齒輪采用高頻淬火機進行預處理工藝產生的影響
一般來說，對于帶花鍵孔的齒輪采用高頻淬火機滲碳淬火后內孔是收縮的。據文獻介紹，840℃淬火雖然花鍵內孔趨于收縮，但變形的分散度明顯減小，而860℃淬火時內孔變形大，穩定分散度也大，因此還是采用840℃淬火為好，淬火過程對變形的影響更為---。...
工藝的影響：
a.齒坯正火對滲碳齒輪變形的影響
齒坯正火是滲碳齒輪的一個預處理工序，但卻是一個不可省略或忽視的關鍵工序。經多鏑的生產實踐證明：齒坯正火的好壞，不但影響齒輪冷加工性能，而且對齒輪采用高頻淬火機終熱處理的變形程度起著重要的作用。
正火溫度采用960℃，比滲碳溫高30℃，使齒還在滲碳前就消除鍛造熱應力及組織缺陷，獲得組織一致且均勻的齒坯。低于滲碳溫度的正火往往不能消除鍛造后的應力及組織缺陷。高于960℃的正火又容易出現魏氏體組織并使鐵素體呈網狀分布，造成組織不均勻，并且硬度值也高，變形量增大。采用960℃加熱、保溫2.5h 出爐后空冷的正火工藝，基本上消除了鍛造后的內應力和組織缺陷，以等軸狀的珠光體和鐵素體分布，金相組織為1、2級，硬度在165～190hb之間，切削性能---，終熱處理后變形減少，變形規律也基本一致。所以正確選擇正火工藝并嚴格執行對于減小變形是十分重要的。
b.滲碳淬火溫度對變形的影響
20crnnti鋼滲碳后采用適宜的淬火溫度對于減少熱處理的變形或使變形變得規律化是有很大作用的。經過多次的試驗，適宜的淬火溫度是830～840℃。如果淬火溫度偏高，則齒輪變形量增大，公法線長度脹大量也隨著增大。
一般來說，對于帶花鍵孔的齒輪采用高頻淬火機滲碳淬火后內孔是收縮的。據文獻介紹，840℃淬火雖然花鍵內孔趨于收縮，但變形的分散度明顯減小，而860℃淬火時內孔變形大，穩定分散度也大，因此還是采用840℃淬火為好，淬火過程對變形的影響更為---。
淺析采用淬火機對齒輪進行表面淬火的工藝介紹
中頻淬火機對齒輪進行表面淬火主要是通過快速加熱與立即淬火冷卻相結合的方法來實現的。...
淬火機對齒輪進行表面淬火主要是通過快速加熱與立即淬火冷卻相結合的方法來實現的，即利用快速加熱使鋼件表面很快地達到淬火的溫度，而不等熱量傳至中心即迅速予以冷卻，便可以只使表層被淬硬為馬氏體，而中心仍為未淬火組織即原來塑性和韌性較好的退火、正火或調質狀態的組織)。
表面淬火齒輪的機械加工工藝流程一般為：備料***鍛造***正火***機械粗加工***調質處理***機械半精加工***表面淬火十低溫回火***磨削。該工藝流程中各熱處理的目的簡述如下。
(1)正火
消除鍛造應力，均勻組織、細化晶粒，---切削加工工藝性和表面加工。
(2)調質處理
為了提高齒輪心部的綜合力學性能，以承受交變彎曲應力和沖擊載荷，還可減小工件表面淬火變形。
(3)表面淬火十低溫回火
它是決定齒輪表面性能的關鍵工序，采用淬火機進行表面淬火可提高齒輪表面的硬度和耐磨性，并使其具有殘余壓應力，從而提高負荷的能力；低溫回火是為了消除淬火應力，防止產生磨削裂紋，提高抗沖擊能力。
對調質鋼而言，表面淬火十低溫回火后的組織由淬硬層、過渡層和原始組織三部分組成。工件表層為隱針回火馬氏體，心部為回火索氏體調質態或鐵素體十珠光體正火態)。
采用淬火機進行表面淬火后，工件的硬度比普通熱處理要高出2～5hrc。由于表面淬火后表層形成較大的殘余壓應力，故表面淬火后疲勞---可提高5--7倍，并且降低了工件的缺口敏感性。由于高頻表面淬火組織細、磁化物分布均勻且細小．所以硬度高、強度大，比一般淬火件的耐磨性要高，可大幅度提高抗接觸疲勞能力。
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