在水土工程建造的過程中,大多都會用到一些防滲防漏的產品,防水板作為新型的產品類型,它的整個使用效果,使用價值非常的明確,為-的就是達到的防水防滲的效果,而且成本并不高,同時也能夠給我們帶來佳效果的優異維護,而這些都成為他打開市場領域的相應發展優勢,讓用戶在結合自我實際情況的基礎上,做出正確的選擇,同時獲得優異的產品類型,獲得佳的效果體現,為主要的是降低了工程建設的資金投入,同時也降低了我們整個工程建造的成本。
高鐵地鐵隧道防水板有哪幾種施工方法 無釘熱合鋪設法: 一、鋪設 基面檢查 二、防水 板墊襯 的施工 三、熱 版塑性 權 塑料圓墊片的施工 四、防水板的鋪設:先在隧道拱頂部的泡沫塑料墊襯上正確標出隧道縱向中心線,再使防水膜的橫向中心線與這一標志重合,將拱頂部與塑料圓墊片熱熔焊接,與泡沫塑料墊襯一樣從拱頂開始向兩側下垂鋪設,邊鋪設與圓墊片熱熔焊接。 有釘冷粘鋪設法:施工中,先將初期襯砌基面整平。將防水卷材自下而上或自外而內邊涂膠邊固定。固定時采用固定塑料墊片,塑料墊片外壓防水卷材。用比固定塑料墊片稍大的卷材塊涂膠后修補。
金屬板防水層 (1)金屬板防水層適用于抗滲性能要求高的地下工程金屬板應鋪在主體結構迎水面 。 (2)金屬板的拼接及金屬板與工程結構的錨固件連接應采用焊接 。 金屬板的拼接焊縫應進行外觀檢查和元損檢驗 。 (七)膨潤土防水材料防水層 (1)膨潤土防水材料防水層適用于 ph 值為 4 - 10 的地下環境中;可應用于復合式襯砌初期支護與二次襯砌之間以及明挖法地下工程主體結構的迎水面,防水層兩側應具有二定的夾持力 。 (2 )膨潤土防水材料應采用水泥釘和墊片固定,立面和斜面上的固定間距宜為400 - 500mm ,平面上應在搭接縫處固定;膨潤土防水材料搭接寬度應大于 100mm ,搭接部位的固定間距宜為 200 - 300mm ,固與搭接邊緣的距離宜為 25 - 30mm ,搭接處應涂抹膨潤士密封膏 。
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