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礦用鋼筋網鋪設前,應擬定礦用鋼筋網部署規劃,礦用鋼筋網鋪設時,應根據現場實踐需求設備業余職員現場舉行鋪設教育。對兩端須刺進梁內冒錨固的焊接網,當礦用鋼筋網縱向鋼筋較細時,可利用礦用鋼筋網的彎曲勉強變形服從,先將焊接網中部向上彎曲勉強,使兩端能前后刺進梁內,然后再攤平礦用鋼筋網。 當鋼筋較粗焊接網不克不及彎曲勉強時,可將焊接網的端部少焊1-2根鋼筋,再前后將兩端刺進梁內,并用直條選用現場綁扎設施,補回所增添的橫向鋼筋、附加鋼筋與焊接網連接的每一個節點處均應選用鋼絲綁扎。
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規定在施工現場,基坑開挖---為2米,必須配備基坑防護圍欄。基坑護欄的標準尺寸是高1.2米,寬2米。也可根據實際環境要求定制。在護欄上噴灑“阻止拋物、阻止翻越”的警示標語。基坑護欄下部有踢腳板,踢腳板噴涂黑色、黃色或紅白條警示色,它可以用來---周圍的人和車輛,并摧毀搖籃中的危險。
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鋼筋網片使用范圍:
鋼筋網片在公路水泥混凝土路面工程的應用
使用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑必須小于8mm,垂直鋼筋間距不能超過200mm,水平鋼筋間距不能超過300mm。焊接網的垂直和水平鋼筋必須使用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度必須至少為50mm。鋼筋混凝土路面加固用焊接網可以按照鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。
(1)如果混凝土路面與固定結構連接的膨脹縫不能設置電力棒,則可以在相鄰結構的板端內構造雙層鐵絲網。或者,在長度約為6-10倍的板厚度范圍內,逐漸增加板厚度20%。
(2)混凝土路面與橋梁相接,橋頭有木板時,要在木板和混凝土飾面板之間安裝6、10毫米長的鋼筋混凝土飾面層過渡板。橋梁傾斜時,鋼筋混凝土板的銳角部分應使用鋼筋網鋼筋加固。
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