西藏駕駛室車架總成廠家「多圖」

車架總成

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰，前身為十堰建富達公司從事汽配生產銷售30年有余，生產銷售商用車零部件，經營品種齊全。

“車架”這個名稱原本是從法文的“chassis”衍生而來的，早期汽車所使用的車架，大多都是由籠狀的鋼骨梁柱所構成的，也就是在兩支平行的主梁上，以類似階梯的方式加上許多左右相連的副梁制造而成。車體建構在車架之上，駕駛室車架總成廠家，至于車門、沙板、引擎蓋、行李廂蓋等鈑件，則是另外再包覆于車體之外，因此車體與車架其實是屬于兩個獨立的構造。這種設計的i大好處，在于輕量化與剛性得以同時---，因此受到了不少跑車制造商的---，早期的法拉利與蘭博基尼都是采用的這種設計。

車架

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰，前身為十堰建富達公司從事汽配生產銷售30年有余，生產銷售商用車零部件，經營品種齊全。

想解釋清楚這種車架，就必須首先解釋一下碳纖維的構造和特性。

關于碳纖維這個詞，大多是從賽i車---中首先遇到的。現在的f1賽i車身上90%為合成物料，而這些合成物料中90%就是碳纖維！不過非常有趣的是，雖然f1賽i車上的這些碳纖維部件---的昂貴，不過其實它和我們身上所穿的化纖襯衫(rayoinshirt)有著相同的淵源。

現在這個上有兩種物質可以制造碳纖維，其中一種就是人造絲(rayon)。rayon是一種絲質的人造纖維，由纖維素(cellulose)所構成，而cellulose是構成植物主要組成部分的有機化合物。另外一種能制造碳纖維的物質是丙i---纖維(acrylicfiber)，學名應該是polyacronitrile(pan)。