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大型鏜床對外加工——惠州市洲江機械有限公司是專門生產(chǎn)數(shù)控立車對外加工、大型機床加工承接的。

在數(shù)控機床上編程有三種方法：手工編程、自動編程和 cad/cam：

1.手工編程

零件圖分析，工藝處理，數(shù)值計算，書寫程序清單，直至程序的輸入和檢查，由人工完成。適合點位加工或幾何形狀不太復雜的零件，但加工時間長，制作復雜零件時容易出錯。

2.自動編制程序

利用計算機或程編機，完成零件程序的編制過程，對復雜零件非常方便。

3. cad/cam程序設計

采用 cad/cam軟件對造型和圖像進行自動編程。它能完成二、三、四、五坐標、車削、線切割等加工程序的銑削編程，盡管該軟件功能單一，但易學，價格低廉，是目前中小企業(yè)的選擇。

在編程過程中，數(shù)控車床還可以用編程、增值編程或兩者混合編程：

1.規(guī)劃

編程是一種基于預先設定的編程---來計算坐標尺寸的編程方法。就是使用編程時，要先---編程---的位置，并用地址 x， z來編程(x是直徑值)。cnc系統(tǒng)中有g90指令規(guī)定了編程。

2.增量價值規(guī)劃

遞增值編程是一種基于位置坐標值增量表示位置的編程方法。也就是，程序中的終點坐標是相對于起點坐標的。當使用增量值編程時，車床加工廠家，以 u、 w代替 x、 z編程。

3.混合規(guī)劃

編程和增量值編程相結合的方法稱為混合編程。程序設計也必須首先設置一個---。

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大型鏜床對外加工——惠州市洲江機械有限公司是專門生產(chǎn)數(shù)控立車對外加工、大型機床加工承接的。

數(shù)控管螺紋車床是針對石油、化工、冶金等行業(yè)對輸油管、鉆桿、套管的螺紋加工而設計制造的。本機采用雙卡盤夾緊方式，數(shù)控系統(tǒng)自動控制，可精密加工各種內外螺紋，并與普通車床配套使用。它是一種全伺服組合機床，適用于石油工業(yè)中對鉆桿、接頭、套筒等工件的價格及螺紋修復，也可廣泛應用于地址勘探、礦產(chǎn)開采、化工冶煉、管網(wǎng)建設等行業(yè)，本機床還可加工各種規(guī)格的各種軸類、公制件、模數(shù)螺紋、套筒等軸類零件，并可作為石油、化工、管網(wǎng)等行業(yè)使用。

數(shù)控管螺紋車床刀架不轉或轉---是許多用戶遇到的問題，但對于一些新用戶遇到這樣的問題卻不知該如何解決，一般說來，造成這種問題的主要因素有以下幾種：

數(shù)控管螺紋車床這樣的問題不用怕學就能

1、系統(tǒng)正轉控制信號 tl輸出正常，但控制信號電路斷路或元件損壞。檢驗正轉控制信號線是否斷路、觸點接觸---、 dc繼電器或交流接觸器是否損壞。

機器卡住：用手轉動刀架，通過松緊判斷刀架是否卡住。如有，請移開刀架，4米車床加工廠家，調整機器，加入潤滑劑。

3、刀架電機損壞：拆下刀架電機，轉動刀架，檢查電機是否轉動。如無旋轉，在確認線路正常后，更換刀架電機。

4、2 k上拉電阻不能與上拉電阻相連：如果這個電阻沒有接通，刀架就不會在宏觀層次上打開，實際的動作是正轉，然后反轉，使刀架看上去不動。

刀架電機沒有電源。檢驗刀架電機電源電路是否開路、觸頭接觸---、高壓電器元件有無損壞：檢查熔斷保險絲。

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