起重吊裝作業(yè)過程中如何防止觸電1、安全距離：起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的距離不應(yīng)小于規(guī)定要求(可查相關(guān)施工用電規(guī)范)。小于1kv電壓，距離1.5m；1～35kv電壓，距離為3m；大于60kv電壓，距離按[0.01(v-50)+3]m計(jì)算。2、在起重吊裝作業(yè)過程中，北京鐵箱包裝，萬一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線，這時(shí)整機(jī)尚處于等電位(即無電壓差)狀態(tài)，在吊車內(nèi)電流不會通---體造成傷害，大型鐵箱包裝，司機(jī)先應(yīng)克服恐懼心理，現(xiàn)場人員應(yīng)把危險(xiǎn)區(qū)圍好，---車外人員不得接觸車體；之后，如果司機(jī)能使吊臂脫離電源(包括開出危險(xiǎn)區(qū))，鐵箱包裝價(jià)格，則可以減少危險(xiǎn)；如切斷電源有困難，不能脫離電源時(shí)，司機(jī)不得輕易下地，應(yīng)沉著冷靜地關(guān)好---桿，再雙腳并攏從車上跳下(要注意跳下車后，司機(jī)身體不能接觸車身)，跳下后繼續(xù)并攏雙腳或單腳跳出危險(xiǎn)區(qū)(不可以跨步)，這個(gè)過程中因?yàn)樽屔眢w一直處于等電位點(diǎn)，鐵箱包裝設(shè)計(jì)，故避免了身體導(dǎo)電發(fā)生觸電。一般跳出至少數(shù)20m以外。
起重吊裝失穩(wěn)的因素及預(yù)防辦法。
1、起重機(jī)械失穩(wěn)。
主要因素：過載、支腿不安穩(wěn)、機(jī)械故障、桅桿偏疼過大等。
預(yù)防辦法：起重吊裝介紹禁止過載、嚴(yán)厲機(jī)械查看、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)，保障支腿安穩(wěn)。
2、吊裝體系的失穩(wěn)。
主要因素：多機(jī)吊裝的不一樣步；不一樣起重才能的多機(jī)吊裝載荷分配不均；多動作、多崗位指揮和諧失誤，桅桿體系攬風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。
預(yù)防辦法：多機(jī)吊裝時(shí)盡量選用同機(jī)型、吊裝才能一樣或相近的吊車，并經(jīng)過主副指揮來完成多機(jī)吊裝的同步；集群千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)經(jīng)過計(jì)算機(jī)控制來完成多吊點(diǎn)的同步；擬定縝密指揮和操作程序并進(jìn)行演練，達(dá)到指揮和諧相同；攬風(fēng)繩和地錨嚴(yán)厲依照吊裝計(jì)劃和計(jì)算設(shè)置，設(shè)置完成后進(jìn)行查看并做好記載。
3、吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)。
主要因素：因?yàn)橐?guī)劃與吊裝時(shí)受力不相同、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。
預(yù)防辦法：關(guān)于細(xì)長、大面積設(shè)備或構(gòu)件選用多吊點(diǎn)吊裝；薄壁設(shè)備進(jìn)行加強(qiáng)；對型鋼構(gòu)件、網(wǎng)架構(gòu)造的單薄部位或桿件進(jìn)行加強(qiáng)。
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