輪胎風(fēng)壓
輪胎風(fēng)壓過低時(shí)，輪胎滾 動(dòng)之回轉(zhuǎn)抵抗會(huì)變大而引起不正常的---及應(yīng)力，輪胎多少錢，使 輪胎局部剝離破壞。
輪胎風(fēng)壓過高時(shí)，除導(dǎo)致 接地面積會(huì)小而降低輪胎之剎車性能，影向行車安全外 ，亦會(huì)因輪胎吸收震頻之能力而導(dǎo)致行駛舒適性變差。
輪胎風(fēng)壓系與車輛性能有直接關(guān)系，請遵守車廠指示之風(fēng)壓規(guī)定。
連續(xù)行駛于高速公路時(shí)，請?zhí)岣咻喬ブL(fēng)壓約0.2至 0.3kgf/cm2.
輪胎荷重及速度
不正常的載重會(huì)導(dǎo)致輪胎超過負(fù)荷而發(fā)生故障。請按照車廠的載重---乘載 人員，輪胎， 不可以超載。
行駛會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部溫度過度上升，而降低橡膠接著力終致發(fā)生故障。
輪胎安裝
請使用標(biāo)準(zhǔn)輪圈，已變形或損傷之輪圈切勿使用。
輪圈與輪胎組合前，輪胎批發(fā)，請先清理輪圈與輪胎，不可有雜物留置于內(nèi)部。
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你什么不挑選 實(shí)心輪胎呢?
當(dāng)時(shí)速做到很快速度時(shí)，實(shí)心輪胎修復(fù)樣子的速度將不容易立即爬取到轉(zhuǎn)動(dòng)速度，而且還會(huì)繼續(xù)造成駐波狀況，這也會(huì)致使實(shí)心輪胎內(nèi)部發(fā)生明顯損壞狀況，溫度也會(huì)隨著上升，而高溫與形變都是會(huì)讓輪胎內(nèi)部固層與---橡膠層發(fā)生分離出來情況，進(jìn)而致使輪胎產(chǎn)生炸胎狀況。
因物理學(xué)性，實(shí)心輪胎比傳統(tǒng)式的打氣輪胎在駐波層面會(huì)尚需提高。
哪些方面非常容易引---胎？
答疑解惑：一般來說，爆胎是因?yàn)檩喬p壞---，導(dǎo)致胚體過薄，輪胎內(nèi)部持續(xù)發(fā)燙，這時(shí)，杭州輪胎，非常容易被物件戳破，再再加上氣溫超溫，進(jìn)而發(fā)生爆胎。此外，輪胎爆裂還與下面一些要素有關(guān)。
1、胎壓不足。假如輪胎胎壓不足，易使輪胎外壁彎折斷裂而發(fā)生爆裂。假如上道以前打氣時(shí)，因氣門嘴有損壞和塵土而造成 輪胎漏汽，使輪胎內(nèi)部胎壓過低，也很容易引---胎。
2、胎壓過高�？墒馆喬サ膯栴}處發(fā)生爆裂，在氣候炎炎夏日或長期行車時(shí)，那樣的情況比較多見。夏天道路地面溫度經(jīng)常在70℃之上，受溫度危害，輪胎內(nèi)空氣會(huì)自行澎漲，輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓會(huì)由2.3公斤升至3公斤之上，長期在悶熱夏季行車的車輛，有傷害或存有欠缺處的輪胎非常容易因胎壓過高造成 爆胎。
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