何識別電動叉車行車異味及故障原因？
叉車蓄電池有臭味；出現(xiàn)這種情況一般是電解液泄漏或虧損，因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉(zhuǎn)化，但當(dāng)電解液泄漏時就會產(chǎn)生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多或虧損時，叉車充電機會向蓄電池-充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味難聞。發(fā)現(xiàn)這種問題，應(yīng)當(dāng)及時補充電解液，并給電瓶充電。
電動叉車發(fā)現(xiàn)濃濃焦糊味：在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味，因為離合器片的材質(zhì)是由橡膠和石棉等多種材料復(fù)合而成。如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味來自車的后部，那么就要檢查后制動系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下-行駛，這會讓后剎車片抱死，龍工叉車，也會產(chǎn)生焦煳的氣味。
電動叉車蓄電池與內(nèi)燃叉車發(fā)動機大修成本比較：
電動叉車的電瓶的使用壽命若按20%報警電量充放電次2000次充放電循環(huán)，二手叉車，折算為叉車的工作小時為10，000小時左右，同樣這也在相當(dāng)于一個內(nèi)燃叉車的發(fā)動機大修的時間，這樣的時候電動叉車電瓶的更換成本與發(fā)動機大修的成本是比較接近的，但是更換電瓶的速度要比大修發(fā)動機的速度或者更換發(fā)動機的速度快很多，又體現(xiàn)出時間效率上的優(yōu)勢。
由此可見，雖然我們在采購電動叉車使所花費成本要比同等載荷能力的內(nèi)燃叉車要高，但是其總的使用成本上就可以直接用數(shù)據(jù)來衡量的就可以看出，其實是用電動叉車的總費用是比內(nèi)燃叉車低很多的。一方面，東莞萬江叉車，越來越多的叉車室內(nèi)操作，這樣對車輛尾氣的排放的要求越來越高。歐美等地的已經(jīng)嚴格規(guī)定，室內(nèi)禁止使用內(nèi)燃叉車。即使現(xiàn)在在我國國內(nèi)的-還沒有開始嚴格-內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用，手動叉車，但是相比較內(nèi)燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢已經(jīng)得到許多用戶的-。
介紹東莞電動叉車使用之后會有很多污垢
叉車是有其配件進行組成的，使用的時候需要進行日常的保養(yǎng)維修，這樣可以-的延長其壽命，下面小編就東莞電動叉車的日常維護進行一個簡要的介紹。
叉車使用之后會有很多的污垢，灰塵，其中重點的部分有貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器，東莞叉車維修些部件是容易有泥土等殘留，所以需要經(jīng)常的清洗。
叉車的零部件的緊固狀況也是需要經(jīng)常檢查的，需要檢查的重點零部件包括有貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
另外還要將轉(zhuǎn)向器進行一個測試，看看是否很靈活的運行。還要看看是否有滲漏現(xiàn)象的發(fā)生，這時需要檢查的部件有各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
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