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　　也有一些車在加速時會出現車頭左右搖擺的現象，重慶輪胎熱線電話，---時整個車身抖的像“篩糠”一樣。每每遇到這種狀況，車主都會手足無措，甚至提心吊膽的。因為他們不清楚汽車到底哪里出現了故障，也不清楚到底如何去解決這種狀況?

　　其實要搞清楚汽車在加速時車身為什么抖也不是件難事。首先可以檢查一下汽車左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠觀看其內壁有無磨損或凹坑，因為大多數情況下汽車加速時車身抖動是由于內球籠損壞引起的。

　　眾所周知，現在的轎車多為發動機前置，驅動形式也多為前驅。這類汽車多數采用可伸縮式內球籠，這種類型的內球籠可以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。假如你把內球籠拆撿了，您會發現在內球籠內壁與滾針軸承外皮經常接觸的部位會有一些凹坑。

　　車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了上述“篩糠”的感覺。排除方法---，賓利輪胎熱線電話，更換損壞的內球籠或半軸即可。

　　點火系統問題

　　點火系統出現故障如點火系統工作---、火花塞跳火同樣也會導致此類故障現象。---點火系統相對比較容易，您只需檢查一下火花塞是否存在積碳，如有只需更換新的即可。

　　油壓不穩

　　假如您在清理過發動機積碳并清洗過節氣門、噴油嘴、火花塞后怠速抖動仍在，保時捷輪胎熱線電話，則建議去修理廠或4s店檢查一下燃油壓力是否在正常范圍內，同時還需要檢查進氣壓力傳感器是否損壞。假如發現油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器損壞，那么車身抖動多半是此處故障所為，應及時進行維修更換。

　　發動機部件老化

　　除了以上可能出現的原因，汽車怠速車身抖動還可能與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳位于車身和發動機之間，是汽車發動機避震系統的一部分，負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動。如果引擎腳出現問題，其自身的濾震效果便會降低，造成怠速時車身發生抖動。