柵欄道閘
柵欄道閘是直桿道閘的一種衍變,與直桿道閘不同,車庫道閘,檔桿由一個直桿變成了可以收縮的柵欄式,當檔桿放下時,展開的柵欄可以將通道檔桿的下方區域也遮擋起來,有的道閘也可以把檔桿上方和下方的區域一起遮擋。相對于直桿道閘,柵欄道閘的遮擋面,能更有效的的進行通行阻擋。一般作為住宅小區出入口處車行道閘,有時也可作為非機動車行道閘和人行道閘。
道閘系統結合多年開發和應用一卡通系統的經驗,折臂道閘,切實從用戶和管理者的角度出發,對道閘系統設定了多種管理模式;
多種管理模式及功能設置
1、能適應各種工作方式的道閘系統,用戶可根據實際情況進行任意設定,天津道閘,如讀卡機類型(入口機或出口機)、停車場的嵌套管理模式等。
2、停車場管理軟件不僅可以對道閘狀態進行實時監控,道閘一體機,在電腦顯示屏上形象地顯示道閘的開啟、關閉狀態以及對道閘上是否有車的狀態進行實時地顯示,而且可以對出卡機進行控制和檢測。
道閘控制器的特點:
1、道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90o范圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內作升降運動。
2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩,至大限度地減小驅動機構的負荷,延長路閘的使用壽命。