電子線束是用電子控制輸入與輸出的導線。
電子線束制作流程：
1.裁線:查看電線的標準類型是不是正確；尺度是不是符合需求
2.剝外皮:查看剝皮口是不是平齊，不能剝傷芯線、編組絲等，電子線束加工廠，剝皮尺度是不是正確.
3.編組處置:修剪尺度是不是正確，修剪是不是平齊，修剪編組時不能傷到芯線.
4.剝內皮:查看剝皮口是不是平齊；剝皮尺度是不是正確；有無剝傷芯線，斷銅絲；半剝時絕緣體不能掉落.
5.套縮短管:查看縮短管尺度、類型是不是正確.
6.準備焊錫:查看錫爐的溫度是不是正確；準備焊錫前是不是將芯線銅絲整理好，是不是有分叉、曲折、打折等表象；準備焊錫后是不是有銅絲分叉、大頭、銅絲不齊及燙壞絕緣皮等表象.
7.焊錫:查看電烙鐵的溫度是不是正確；不能燙壞絕緣皮，錫點應潤滑、無錫尖，不行假焊、虛焊.
8.端子壓著:承認端子、電線的標準是不是正確；端子壓著有無喇叭口、歪斜、絕緣皮和芯線顯露是不是過長或過短.
9.端子刺進:查看連接器、端子類型是不是正確；端子有無損傷、變形等表象；端子有無漏插、錯插、刺進不---等表象.
10.排線壓接:查看連接器的類型是不是正確；排線的方向是不是正確；芯線是不是破損、露銅、燙壞；壓接是不是---.
11.吹縮短管:縮短管縮短是不是杰出，不能燙壞絕緣皮.
12.拼裝外殼:外殼是不是裝錯、有無劃傷、毛邊等---，有無漏裝部件，螺絲有無擰毛、氧化、變色、松動等---，拼裝后無符合---；如外殼是有方向的，線束加工廠家，那么一定要依照需求拼裝。
13.貼標簽:查看標簽的內容是不是正確、明晰、無斷字表象；標簽的尺度是不是正確；標簽是不是臟污、破損；標簽張貼的方位是不是正確.
14.打扎帶:查看扎帶的標準、色彩、方位是不是正確；無開裂、松動表象.
15.注塑成型:查看模具上是不是有臟污，成型部位是不是有缺料、氣泡、粘接---、硬化---等
汽車線束市場與汽車市場發展息息相關，據行業預測目前單車線束成本大約 3500 元， 假設到 2020 年我國汽車產銷量達到 3000 萬輛線束成本下降和新能源化和智能化提升 對沖線束成本下降影響，單車線束成本保持不變，則市場空間可達 1000 億元。據中國產 業---數據，2015 汽車線束自主滲透率大約 10%，假設 2020 年自主品牌線束滲透率 提升提升到 20%，新能源線束加工，則自主汽車線束市場空間可從當前約 80 億元提高到 200 億元。
節氣門自適應
在打開點火開關且不起動發動機時，通過自適應，發動機ecu“學習”節氣門各不同的位置，這些位置參數即可存入發動機ecu。節氣門位置由2個節氣門驅動裝置來反饋，拆裝或更換節氣門控制單元j-338或發動機ecu，或發動機控制單元供電中斷時，必須進行自適應，線束加工，節氣門控制單元的自適應如下：
打開點火開關6s以上，但不---起動機和加速踏板。且發動機控制單元識別出“學習需要”時，自適應自動完成(自適應的完成是看不出來的)。當存儲的角度傳感器電壓值與實際測得的值在某一公差范圍內容不一致時，才能識別出“學習需要”。
登錄后臺
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