車多做為攪拌站的配套設(shè)施運(yùn)送設(shè)備,歷經(jīng)它可將混泥土工廠、攪拌站與很多工程施工施工工地聯(lián)系起來,如與混泥土攪拌泵合伙運(yùn)用,在施工工地實(shí)施“接力賽跑”運(yùn)輸,可以不需人力資源的邊上---,而使混泥土生產(chǎn)加工運(yùn)輸?shù)焦こ淌┕さ陌胪具M(jìn)行接連不斷的效率和全部機(jī)械自動(dòng)化。雖然不一樣的機(jī)型攪拌運(yùn)輸車在合理布局上差別非常大,但從基本構(gòu)造上看來,他們?nèi)怯上鄬π杂趩为?dú)的混凝土土攪拌安裝和運(yùn)載底盤兩絕大部分組成,因此按以上二種基本構(gòu)成部份的主要特點(diǎn),車,可將攪拌運(yùn)輸車做下列歸類:按運(yùn)載底盤構(gòu)造的不一樣,分為:
1.一般輕型載貨汽車底盤的車
2.專1用型半拖掛式底盤的攪拌運(yùn)輸車。
按混泥土攪拌設(shè)備攪拌傳動(dòng)系統(tǒng)的矛盾,分為:
1.機(jī)械傳動(dòng)的攪拌運(yùn)輸車
2.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的攪拌運(yùn)輸車3.液壓機(jī)-機(jī)械傳動(dòng)的攪拌運(yùn)輸車。
按動(dòng)力系統(tǒng)的不一樣矛盾,混泥土攪拌車價(jià)格是多少,分為:同用驅(qū)動(dòng)力的攪拌運(yùn)輸車和單獨(dú)推動(dòng)的車。
⊙檢查一下車的液壓油是否透光性了(管路壞掉了換管道,密封件壞掉換液壓密封件)!⊙檢查一下熱管散熱離心風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)沒有,液壓油乳濁液發(fā)白沒有,液壓油溫度高過90度,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)就沒有壓力,罐子都不轉(zhuǎn)了!(這類情況不要著急,用冷卻循環(huán)水一下液壓油泵,液壓馬達(dá),液壓油溫度出去,罐子就可以運(yùn)行了。
把料放出來,趕緊檢修熱管散熱或拆卸液壓油!)⊙運(yùn)輸全過程中沒有注意,罐子停了!混凝土塌住了,罐子翻不過去!(感覺有壓力能轉(zhuǎn)一點(diǎn)就可能是這類情況)⊙發(fā)動(dòng)機(jī)爆震(不大可能哦,轟隆轟隆傳出在!!)⊙驅(qū)動(dòng)軸十字節(jié)損壞,斷開(a斷掉馬上拆卸一根驅(qū)動(dòng)軸;b轉(zhuǎn)動(dòng)軸好的);⊙液壓油泵損壞了(情況復(fù)雜一點(diǎn),內(nèi)瀉較為---,6方攪拌車廠家,其他損壞);以上六種情況產(chǎn)生,且混凝土沒有凝結(jié),液壓馬達(dá)、減速機(jī)沒有常見問題,可以運(yùn)用應(yīng)急機(jī)器設(shè)備,用另一輛車的液壓油泵促進(jìn)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)罐子,將混凝土釋放,再檢修!
⊙液壓馬達(dá)損壞了!⊙減速機(jī)損壞!!⊙七、八二種情況產(chǎn)生,不能運(yùn)用應(yīng)急機(jī)器設(shè)備!可以將罐體上的檢查蓋打開將混凝土釋放。在罐體上面應(yīng)該怎么辦⊙可以用吊車、起重設(shè)備將罐體檢查蓋旋轉(zhuǎn)到下面,將混凝土釋放;⊙車罐子卡住了旋轉(zhuǎn)沒動(dòng)應(yīng)該怎么辦?⊙可以在罐體側(cè)下面用氣割開一個(gè)50厘米厚為的孔(注意避開罐里的螺旋絞龍葉片,切掉的罐里一定儲(chǔ)存,修復(fù)起來迅速、方便快捷而且別具一格),將混凝土釋放。
客戶打電話來詢問車為何裝混凝土越來越少?作為運(yùn)送混凝土這個(gè)特殊物質(zhì)的車輛,如果平時(shí)的清理工作不---,很容易出現(xiàn)沾罐的情況,罐體內(nèi)的容積就會(huì)越來越小。下面我們來說一說罐車平時(shí)的使用當(dāng)中都有哪些應(yīng)該注意的事項(xiàng)! 防止沾罐 快裝快卸是關(guān)鍵
1.隨車帶上減水劑
減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下,能減少拌合用水量的混凝土外加劑,隨車攜帶,能對混凝土進(jìn)行---的調(diào)節(jié)。不過在加入減水劑的時(shí)候,一定要記得有商砼站化驗(yàn)室的人在場,否則混凝土強(qiáng)度不夠,駕駛員要承擔(dān)后果。
2.回廠檢查罐內(nèi)水量
每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候,檢查儲(chǔ)水罐內(nèi)的水量,好讓水罐中的水---處于滿罐的狀態(tài),以備不時(shí)之需。
3.離廠前檢查混凝土
可能會(huì)因?yàn)樵系牟煌恳槐P混凝土都會(huì)有變化。在裝好混凝土離場時(shí),一定要檢查罐內(nèi)混凝土的塌落度情況以及和易度,小心混凝土的提前凝結(jié)和混凝土分層沉淀。
4.減少車輛行駛時(shí)間
混凝土運(yùn)距一般在直徑30公里范圍以內(nèi),出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況,盡量減少車輛在路上的時(shí)間。
5.減少損失先卸料
如果遇到人為因素或者不可抗因素,導(dǎo)致長時(shí)間無法卸料的情況,應(yīng)---查看罐內(nèi)混凝土情況,一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開始凝結(jié)。在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后---進(jìn)行卸料,12方混凝土罐車銷售電話,以防整個(gè)罐體報(bào)廢。據(jù)了解,市面上12方的罐體,不算人工以及誤工費(fèi)用,價(jià)格在8萬左右。
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