燃燒器運(yùn)行中熄火問題
點(diǎn)火成功后，啟動運(yùn)行，一開始點(diǎn)火、小火轉(zhuǎn)大火以及大火運(yùn)行均正常，但運(yùn)行約30rain后，突然熄火停爐，重新啟動，風(fēng)機(jī)運(yùn)行，吹掃動作正常，但再也無法點(diǎn)火。
(1) 故障判斷。
無法點(diǎn)火故障原因分析包括儀電系統(tǒng)問題；送風(fēng)系統(tǒng)問題；燃?xì)鈿饴穯栴}。通過檢查燃?xì)鈿饴钒l(fā)現(xiàn)在燃?xì)夤艿滥┒搜b設(shè)1只燃?xì)忾y組，內(nèi)部由1臺過濾器1臺電磁閥1臺調(diào)壓器一套報警器組成，起到控制燃?xì)馔〝�、二級減壓與檢漏的作用，該閥組，結(jié)構(gòu)精密、，為鍋爐部件之一。其前端壓力<70kpa，后端壓力經(jīng)驗(yàn)值為4kpa。在對閥組前后端壓力測試時發(fā)現(xiàn)后端壓力幾乎為0，判斷是閥組內(nèi)部電磁閥沒有打開。拆開閥組后有約100ml清水從底蓋流出，將過濾器排污閥打開，水放完并用吹風(fēng)機(jī)烘干處理，再裝配還原。
燃?xì)忾y組
(2) 故障處理。
通過查找積水原因，是燃?xì)夤苈返牡忘c(diǎn)有積水所致，于是用抽水機(jī)將其抽干后并反復(fù)吹掃管線，直到將積水處理干凈后，才重新啟動試車，點(diǎn)火-，運(yùn)行正常。
上述原因是由于施工單位在做燃?xì)夤艿浪畨涸囼?yàn)后，未將余水排放干凈，導(dǎo)致含水燃?xì)膺M(jìn)入閥組內(nèi)部并形成積水，阻礙內(nèi)部電磁閥閥桿動作，燃?xì)鉄o法通過閥組進(jìn)入燃燒器噴嘴，上海燃燒機(jī)價格，造成無法點(diǎn)火的故障。
鍋爐低氮燃燒器改造后出現(xiàn)一系列影響機(jī)組安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的問題，小型燃燒機(jī)價格，如：灰渣可燃物含量增大，排煙溫度升高，鍋爐熱效率下降；主再熱蒸汽參數(shù)偏離設(shè)計值、爐內(nèi)運(yùn)行調(diào)整性能差、agc負(fù)荷響應(yīng)慢、爐內(nèi)結(jié)焦和高溫腐蝕、燃燒系統(tǒng)對煤質(zhì)的適應(yīng)性等。通過對nox排放濃度與灰渣可燃物、排煙溫度、蒸汽參數(shù)、爐內(nèi)運(yùn)行調(diào)整、熱工控制、爐內(nèi)高溫腐蝕和結(jié)焦，及煤質(zhì)適應(yīng)性等方面的方位分析，從改造前的充分評估、改造后燃燒優(yōu)化和檢修維護(hù)等方面總結(jié)出行之有效的綜合治理技術(shù)，提出了前期充分估、后期綜合優(yōu)化的技術(shù)路線。主要如下：
1爐內(nèi)分層配煤
煙煤宜在下層以燃燒器穩(wěn)燃，褐煤宜在中層，貧煤宜在上層。
2根據(jù)煤種、負(fù)荷配風(fēng)
煙煤宜配中等風(fēng)，褐煤宜少配風(fēng)，貧煤、煤宜多配風(fēng)。配風(fēng)方式宜縮腰倒寶塔型，即：下層風(fēng)門開度 30-50%，進(jìn)口燃燒機(jī)價格，中間風(fēng)門開度不宜小于10%，上層風(fēng)門開度50-70%，不建議sofa風(fēng)門開度長期在100%。
3煤粉細(xì)度控制
綜合煤種、制粉出力、磨煤機(jī)運(yùn)行臺數(shù)與負(fù)荷的匹配、nox 生成量等因素盡量控制煤粉細(xì)度，確定經(jīng)濟(jì)煤粉細(xì)度。
4氧量優(yōu)化控制
額定工況氧量：貧煤、煤 3.5-4%，供應(yīng)燃燒機(jī)價格，煙煤 2.5-3%，褐煤 2%。低負(fù)荷增加 1%。
5熱工自動優(yōu)化
優(yōu)化原靜態(tài)、動態(tài)負(fù)荷——煤量控制曲線；優(yōu)化制粉系統(tǒng)冷、熱風(fēng)門解耦控制； 優(yōu)化減溫水自動控制系統(tǒng)，增加一次調(diào)頻鍋爐主控前饋，優(yōu)化負(fù)荷響應(yīng)能力。
6防結(jié)焦、腐蝕噴涂。
7綜合性能-調(diào)整
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