福建萬向軸承公司(圖)-TMB軸承-福清軸承

      軸承的受力痕跡

　　通常軸承在運轉工作一段時間后，在工作表面都會有明顯的受力痕跡，并非所有的痕跡的出現就表示軸承壞掉了，軸承在正常的狀況下使用也會留下受力痕跡的。

　　軸承在負荷下運轉，福清軸承，其滾道的接觸面在外觀上呈晦暗的發烏。但這并非表示是磨損，同時也跟壽命無關。此發烏的痕跡構

　　成了軸承的受力痕跡，此痕跡隨其運轉與負荷狀況，其外觀也各不相同，仔細地檢查就能幫助我們判斷軸承是否在正常的狀況下運轉。

　　向心軸承、球軸承、球面、雙列球只承受徑向力，能承少量的軸向負荷，往往損壞的形式都是過大的軸向力造成的。

　　(1)、單向的徑向負荷：兩種情況，一種是內環旋轉；一種是內環固定。

　　(2)、單向的軸向負荷：內環或外環旋轉。

　　(3)、單向的徑向負荷與軸向負荷組合。

　　(4)、徑向負荷與內環同步旋轉，外環固定。

　　(5)、徑向負荷與外環同步旋轉，內環固定。

   角接觸球軸承是怎么保養的？

　1、當軸承運行到某一時期(或保修期)后，將軸承全部撤下；

　2、用柴油或---浸泡清洗軸承，如有技術條件，可以打開密封蓋進行清洗；

　3、清洗后空干清洗油，檢查外觀是否有損傷；

　4、使用一個150mm左右，直徑為角接觸球軸承等內徑的木棒(中空管---)，一端固定軸承；

　5、用手快速轉動軸承，同時將木棒(木管)另一端頂在耳朵或音頻放大器話筒上，以便對軸承轉動噪聲進行辯聽；

　6、固定軸承后，橫向撥動木桿，檢查軸承是否有磨損和松動現象；

　7、---松動、轉動噪聲過大、---缺損的fag軸承-以淘汰，同型號更換；

　8、取一桶適量潤滑脂(比較好的黃干油)用文火融化(不可過熱)，將檢測過的軸承浸入桶中，使其無氣泡溢出。冷卻前將潤滑油中的軸承取出，剩余潤滑油的數量較少。潤滑油冷卻后將角接觸球軸承除去，剩余油脂量較多。確定---時的潤滑脂殘留量。

　9、用軟布或衛生紙擦拭軸承外部的潤滑脂，將fag軸承的固定裝置安裝在滑輪上，維修工作即告結束。