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充氣式減震器又稱油氣混合減震器,其采用油液作介質,在缸筒內加入部分氣體作輔助,在液壓減震的基礎上增加了氣體介質,從而增加了穩定性,降低了油液高速流動發出的噪聲,但工作原理仍屬液壓減震工作原理。
液壓阻尼式后減震器
1液壓式減震器是目前摩托車使用為普遍的減震器,液壓式減震器的結構同吸入式泵基本相似,不同之處只是液壓減震器的鋼體上端是封閉的,而閥門上留有小孔。
2當后輪遇到凸起的路面受到沖擊時,缸筒向上移動,活塞在內缸筒里相對往下移動。此時,活塞閥門被沖開向上,內缸筒腔內活塞下側的油不受任何阻力地流向活塞上側。
3同時,這一部分油也通過底部閥門上的小孔流入內、外缸筒之間的油腔內。
4這樣就有效地衰減了凹凸路面對車輛的沖擊負荷。
5而當車輪越過凸起地面往下落時,缸筒也會跟著往下運動,活塞就會相對于缸筒向上移動。
6當活塞向上移動時,油沖開底部的閥門流向內缸筒,同時內缸筒活塞上側的油經活塞閥門上的小孔流向下側。
7此時當油液流過小孔過程中,會受到很大的阻力,這樣就產生了較好的阻尼作用,汽車減震器,起到了減震的目的。
鑫山順科技在為客戶提供空氣彈簧減振器,汽車空氣減震器,減震墊等隔振產品的同時也為客戶提供隔振工程的系統解決方案。我們為客戶提供項目前期咨詢、方案設計、圖紙設計、 工程施工等服務。涉及領域包括汽車測試、航空航天、精密儀器、重型機械,汽車彈簧減震器,建筑橋梁等等。
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