汽車升降尾板是現在常見的物流---,在長期使用和消耗中,會出現不能上翻或下降的問題,這是什么原因呢?下面由銳通翔就這些問題做簡單的回答,但要解決問題還是建議找的廠家,畢竟檢修解決問題。問:汽車升降尾板的電機正常工作,但是面板工作不能正常上升或上翻。解決方法:若用戶發現電機能工作轉動,但是汽車升降尾板還是不能正常上升和上翻;那么其故障原因一般為溢流閥壓力設置過低或油箱油量不足等。當然外在因素也有影響,若用戶在使用汽車升降尾板的過程中,裝載了超過尾板載重的物品,那么也是會造成此故障現象的。
尾板常見的,就是懸臂式尾板:帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控操作,控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時可打開車箱門,進行卡車的裝卸貨物作業,全部過程可由一人操作。安全,捷便。此類液壓尾板的特點是載重量大,故障率低;適用于各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行等特種運輸車輛;為廣泛應用的一種結構形式。 2、垂直式尾板:結構簡單、安裝簡便、載重量較小。適用于各種車型。主要用于機場配餐車和氣瓶運輸車等。 3、搖臂式尾板:相對較為簡單的結構,自重較輕,載重量較小,安裝簡便。適用于輕型貨車,主要用于氣瓶、桶、罐類運輸。尾板主要有以上三種類型
以前的裝卸辦法都是人力來完成的,尾板的出現,讓裝卸變得輕松起來,尾板對裝卸的意義,可以和手動搬運車、全電動搬運車對于搬運的意義相---。大家都知道,手動搬運車、全電動搬運車的出現終結了手提肩扛的時代,從此機械化代---力的進程開始加速。在提升裝卸物流方面,物流行業研制出來的設備不少,尾板已經成為小型貨物裝卸的佳解決方案,大型裝卸一般是依靠登車橋和大型叉車結合來完成,有的甚至是依靠龍門吊等吊鉤設備來完成,比如像大的碼頭。
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