尾板全稱為車用起重尾板,隨著國內物流行業的發展,尾板因裝卸貨物速度快、并節省人力成本的優勢,被越來越多的物流用戶所---;加之政策不斷推動其---化,國內貨運汽車加裝尾板逐漸普及。● 從材質上區分 尾板有鋼制和鋁制兩種尾板從材質---,目前有鋼制和鋁制兩大類。兩者的差別主要在于鋁制尾板的重量更輕,可以減少150kg左右的自重,相應的鋁制尾板的售價也更高,同型號尾板鋁制的要比鋼制的貴上幾千。不過從長遠看,由于鋁制尾板的自重更輕,能為車輛節省更多的燃油,所以是值得的。
尾板又叫汽車升降尾板、汽車折疊尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。尾板從材質---,目前有鋼制和鋁制兩大類,兩者的差別主要在于鋁制尾板的重量更輕,可以減少150-200kg的自重。相應的鋁制尾板的售價也更高,目前鋼制尾板的價格基本在10000-15000左右,鋁制則要貴上幾千。同時,鋁制尾板的承載力相對較小,一般載重不超過2噸,所以,在我們安裝尾板的時候,根據自己情況選擇。不過從長遠看,由于鋁制尾板的自重更輕,能為車輛節省更多的燃油,所以是值得的。在歐美發達,鋁制尾板的安裝量可以達到百分之十的份額。尾板優勢:1、免維護,解決了液壓系統的“跑、冒、滴、漏”等現象2、環境適應性強,防鹽防潮,適應 -40℃~+60℃ 環境溫度,可在各種---復雜的環境中正常工作,解決了液壓低溫油凍的問題。3、---,各元器件均進行了全壽命分析,可正常使用十年或兩萬次以上,相較于液壓尾板---。4、安全,采用機械自鎖,安全。5、結構簡單,自重較輕。
首先說一下折疊式的尾板,折疊式尾板一般是安裝在貨車的車尾底部,相對于其他種類的尾板,是比較節省空間的,這種尾板一般采用的原材料都是鋁合金,牢固性能比較好;其次尾板在折疊的時候,操作起來相對還是比較輕松的,因為有輔助的彈簧來助力;并且動力單元采用的是整體方式,這對于后續的維修、保養來說是非常的方便。因為是鋁合金材質的,所以重量相對于鋼制尾板是比較輕的,不會給貨車帶來過大的負重; 2、然后說一下內藏式的尾板,這種尾板呢,顧名思義,肯定是安裝在貨車的內部,安裝的時候不會對貨車有什么改裝。液壓線路和控制線路都是集成化的設計,安裝和拆卸都比較容易,操作也是很方便簡單,這種尾板適用的車型一般是輕型的貨車,卡車貨車重型的物流卡車。
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