1、聯合相關單位研究起草了《車用起重尾板安裝與使用技術要求》，標準已于2019年12月1日實施，標準號gb/t 37706。2020年01月09日、、、市場------發布關于做好《車用起重尾板安裝與使用技術要求》貫徹實施工作的通知，指導車用起重尾板執行具體事項。2、《通知》中強調了多部門聯合---尾板落地，促進貨運市場節能增效。尾板已經執行近6個月，各地交管部門已經執行尾板相關要求，開展辦理尾板安裝---化登記業務。相關部門對實施給予足夠的支持，只要車輛有尾板選裝公告，選一家合規品牌的尾板，就可以做合規登記了。安裝合規---的尾板就是這么簡單！
國內的尾板主要分為以下三種。
懸臂式尾板：其結構較復雜，載重量大，板面角度可調節，適用于各種廂式貨車，適用范圍為廣泛。
垂直式尾板：由液壓油缸帶動鏈條而使承載平臺實現垂直上升、下降的運動，安裝簡便，載重量較小。
折疊式尾板：適用于冷藏車那種不需要液壓尾板、直接對接卸貨平臺，這樣就省去了操作空間，也方便。
機、電、液一體的汽車尾板產品是利用汽車電瓶的電力作為動力，有效地利用了汽車運動中的自身能量，節省了能源，屬于---產品；同時在裝卸貨物的過程中，汽車尾板產品能夠減少人工，保障貨物完整的裝卸，降低了貨損；利用汽車尾板裝卸貨物，還能減少污染大、能耗高的叉車作業。
利用尾板其裝卸效率得到了較大的提高，勞動強度進一步降低。為此，歐美汽車尾板在貨運車輛上裝配率達到了60%以上，并廣泛應用與制造、流通、金融、、、救災等領域，被譽為“替代人力的第二只手”。而在我國據不完全統計，貨運車輛尾板裝配率還僅僅只有千分之二左右。
實踐證明，汽車尾板在物流運輸、倉儲、裝卸等作業中的---越來越重要，作用日益---。
從功能作用及結構上區分 尾板有懸臂式尾板、折疊式尾板、垂直式尾板等懸臂式尾板用途廣泛，適應性強，可應用于多種裝卸貨物場景，是目前市面上常見的尾板類型。懸臂式尾板也稱為傳統型尾板。折疊式尾板可收藏在車廂尾部底端，可實現車輛與貨臺、冷庫的無縫對接，廣泛應用在冷鏈物流和專線物流領域。垂直式尾板因其垂直升降的作業模式，可實現車輛車廂之間的貨物直接轉運，這在很大程度上節省了大型貨車的分裝時間，符合城際配送對裝卸貨物快速性、多頻率性的要求，該類型尾板被廣泛運用于城市物流領域。車用起重尾板即將頒布實施，安裝尾板即在將范圍內---化，這樣的隨車起重裝卸尾板你準備好了選哪種類型嗎？希望本文可以幫助到你。
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