停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理。包括車輛身份判斷、出入控制、車的牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講。作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗-的卡片才能進行操作(管理卡)或進出停車卡，充分-了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主。
關(guān)于智能停車場系統(tǒng)的管理模式，對于一進一出的停車場管理系統(tǒng)，在車流量不大的情況下，為了降低費用，可將后臺卡片授權(quán)及數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器與收費電腦均安裝在崗?fù)?nèi)統(tǒng)一管理。相對應(yīng)的其停車資源利用率也在4個城市中。通過對比可以看出，在汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數(shù)缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標(biāo)。加強型停車場系統(tǒng)，車的牌識別停車場系統(tǒng)，停車場出租代運營，防止丟車，一車一卡。目前市場上較流行的當(dāng)屬純車的牌識別系統(tǒng)。其次停車場的尺寸也是選購?fù)＼噲鱿到y(tǒng)時的一個考慮因素。
它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時在進出口采用圖像抓拍的方式，起到了對車輛的雙重保護。根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般長不超過6米。車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。
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