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鉚釘的發展歷史

較早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，較早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘的祖先。-疑問，它們是人類已知金屬連接的較古老的方法，可以追溯到起初使用可鍛金屬那么遠，例如：青銅器時代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。1916年，當英國飛機制造公司的h·v懷特一次取得可以單面鉚接的盲鉚釘的時候，人們幾乎沒有料到這種鉚釘會應用的這樣廣泛。從航天航空到辦公機器、電子產品以及運動場設備等，可以說，這種盲鉚釘現已成為有效而穩固的機械連接方法。裝備而發明的，空心鉚釘究竟什么時間發明的，人們并不十分清楚，但是馬具是在公元9世紀或10世紀間就發明出來了。鉚接的馬具與掛了釘的馬蹄一樣，把---從沉重的勞設中解放出來，鉚釘還引發了很多重要發明，如銅鐵工人用的鐵式鉗子和牧羊毛剪子等。

鉚釘使用方法

1、開始工作前先從進氣嘴注入少量潤滑油、---鉚釘的工作性能和工作壽命。2、保持規定的進氣壓力。進氣壓力過小，會降低鉚錘的功率，數據反饋拉鉚集成商，不僅鉚接效率低，拉力監控拉鉚集成商，鉚釘頓頭也可能因錘擊次數過多而裂紋。3、沖頭頂緊鉚釘后才按壓按鈕。否則，活塞產生往返運動，會消耗一部分能量，活塞撞擊殼體，使鉚釘損壞。4、利用防護彈簧將沖頭與身連接牢靠，避免沖頭飛出，損-或產品。5、右手持握手柄，食指按下按鈕，啟動鉚釘，可利用按鈕調節壓縮空氣大小，---鉚釘平穩工作。鉚接剛開始，由于鉚釘桿較長，鉚釘桿與鉚孔之間的間隙較大，黑龍江拉鉚集成商，受錘擊時鉚釘桿容易彎曲。因此，應輕壓按鈕，使鉚釘功率小一些，待鉚釘桿填滿鉚孔再重壓，增大鉚釘功率，氣動拉鉚集成商，以迅速形成墩頭，頭接近完成時，再逐漸放松按鈕，防止墩頭打的過低。6、沖頭尾部按不同鉚釘的型號配制，不應串用，避免損傷機件，降低效率。7、使用中不應隨意打空，避免損壞機件。8、使用中嚴禁口對人。