現場鏜孔機-捷瑞機床(在線咨詢)-桂林現場鏜孔機

影響鏜軸垂直、水平方向直線度的因素

( 1) 鏜軸與空心軸的配合間隙。加工過程中，鏜軸外圓與空心軸內孔配磨后間隙過大，現場鏜孔機，導致鏜軸直線度誤差加大; 空心軸外圓與軸承配磨后間隙過大，鏜軸垂直、水平方向直線度累積誤差加大。

( 2) 主軸軸承的預緊力。在機床使用多年后，軸承出現松動，軸承的預緊力變小，軸承游隙沒有完全消除，導致鏜軸的垂直、水平方向直線度誤差加大。

( 3) 立柱正、側方向與床身導軌面的垂直度。裝配過程中，立柱正、側方向與床身導軌面的垂直度超差，桂林現場鏜孔機，對鏜軸的垂直、水平方向直線度誤差有影響

( 4) 主軸箱與立柱的裝配精度。立柱導軌面與主軸箱在裝配時要求調整壓板與立柱導軌面間隙為0. 03 mm，如間隙太大，主軸箱產生傾斜，導致鏜軸垂直、水平方向直線度超差，

( 5) 機床使用時，經常重切削加工，多年后會使立柱導軌面與床身導軌面的平面度發生變化，主軸箱壓板與立柱導軌面間隙加大，導致鏜軸水平方向的直線度超差

立式車床的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。

鏟齒車床在車削的同時，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，現場鏜孔機品牌，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。

專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機多能”的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。