車的牌子識別作為能夠促進停車場提升智能能力的關(guān)鍵設(shè)施之一,也將會助推停車場實現(xiàn)智慧管理,真正打造智慧停車場、無人管理停車場。但是,每一輛車進出停車場都需要保安人員進行記錄車輛信息開閘、引導(dǎo)車輛停放---置、收費開閘放行等管理和疏導(dǎo),停車場出租代運營,不僅效率低下,而且浪費了車主很多停車時間。 智能停車場管理系統(tǒng)也是一樣的,要緊跟城市交通系統(tǒng)的發(fā)展。技術(shù)要不斷升級,性能要逐步提高和完善,讓用戶可以---隨地通過網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備查詢整個城市的停車信息,以便快速,準確地找到停車位。
學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對配建停車位數(shù)量的要求也越高,停車位以路邊港灣式臨時停車場為主。車位引導(dǎo)系統(tǒng)在國內(nèi)現(xiàn)階段還是一個新興的行業(yè),---要注意產(chǎn)品選型與系統(tǒng)設(shè)計,車位引導(dǎo)系統(tǒng)非常講究施工工藝與成果,廠家必須有豐富的成功經(jīng)驗、優(yōu)良的產(chǎn)品加上嚴格的施工把控,才能使車位引導(dǎo)系統(tǒng)達到預(yù)期的成果目前,國內(nèi)廠家可以生產(chǎn)的立體車庫產(chǎn)品都達到了或高于基本的和行業(yè)標準規(guī)定,雖然與國外的技術(shù)水平還有一定的差距,但個別廠家的個別產(chǎn)品技術(shù)含量也已經(jīng)相當(dāng)高。
車輛駛?cè)胪\噲,根?jù)車場內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示,選擇合適的停車區(qū)域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示,選擇指示燈為綠色的空車位進行停放。部分小區(qū)雖然配有地下車庫,但由于費用和業(yè)主觀念等問題,大多處于閑置狀態(tài),使用率僅占50%左右。住宅小區(qū)停車普遍混亂調(diào)查顯示,有32.8%的被訪者認為小區(qū)車輛亂停亂放現(xiàn)象比較普遍,這些車隨意占用小區(qū)消防通道,在小區(qū)綠地等處停車行為比比皆是,給市民生活帶來---不便。
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