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2、熱段/低含塵布置：反應器布置在靜電除塵器和空氣預熱器之間，這時，溫度為300～400℃的煙氣先經由電除塵器以后再進入催化劑反應器，這樣可以防止煙氣中的飛灰對催化劑的污染和將反應器磨損或堵塞，但煙氣中的so3始終存在，因此煙氣中的nh3和so3反應天生---銨而發生堵塞的可能性仍舊存在。采用這一方案的大題目是，靜電除塵器很難在300～400℃的溫度下正常運行，因此很少采用。
3、冷段布置：反應器布置在煙氣脫硫裝置(fgd)之后，這樣催化劑將完全工作在無塵、無so2的“干凈”煙氣中，因為不存在飛灰對反應器的堵塞及侵蝕題目，天津脫硝廠家，也不存在催化劑的污染和題目，因此可以采用高活性的催化劑，天津脫硝，減少了反應器的體積并使反應器布置緊湊。
燒結煙氣低溫scr脫硝技術中試試驗于2019年9月3日開始。試驗按照煙氣溫度150℃，脫硝反應器nox入口110~160 mg/m3，出口nox濃度≤50mg/m3，氨逃逸≤2.5ppm設計。低溫scr脫硝中試裝置連續運行了60d。在這60d中試過程中，脫硝性能---、運行穩定，脫硝效率平均可達85%以上，反應器出口nox濃度穩定在50mg/m3以下，完全滿足設計要求。氨逃逸在大部分時間內低于0.1ppm，高不超過1.0ppm，整體情況---優于設計要求的2.5ppm。由此可知，中試試驗脫硝效果理想，催化劑具有優異的低溫脫硝活性。
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