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停車場道閘系統(tǒng)到底由哪些部分組成?

空動力的---介紹說，總體來說，智能停車場系統(tǒng)有兩大部分組成：計算機管理系統(tǒng)和現(xiàn)場設備。

計算機管理系統(tǒng)一般是由幾臺電腦組成局域網(wǎng)，一臺電腦主管發(fā)卡，其他是停車場出入口的管理計算機，它們都共用數(shù)據(jù)庫來對車輛進行管理記錄。

現(xiàn)場設備有刷l卡票箱、讀卡器、控制板、擋車道閘、---機等。它們是現(xiàn)場管理的執(zhí)行設備，相信大家都見過這些設備吧?　　以上是簡單來說，其實完整智能停車場系統(tǒng)包括以下幾個部分構(gòu)成：

智能車場控制器，自動道閘，車輛感應器，地感線圈，車長識別停車場道閘收費系統(tǒng)，通訊轉(zhuǎn)換器，停車場可編程led顯示器，出卡機，電源，出票票箱，工業(yè)電腦，---頭、多路視頻卡，發(fā)卡---器，感應ic卡，對講主機/分機，停車場收費管理軟件，ups不間斷電源。

結(jié)構(gòu)我們說完了，下面我們來說一說停車場系統(tǒng)所具備的主要功能，主要是有以下五點：

自動發(fā)卡

智能停車場系統(tǒng)在入口處有自動發(fā)卡功能，無需人工現(xiàn)場發(fā)卡，提高運行效率和降低人工成本。停車場道閘收費系統(tǒng)

道閘防砸車功能

通過感應功能，當車子沒有離開道閘處，道閘不會下落，有效防止道閘損壞車輛。

對講通訊

停車場各個出口入口以及崗亭都設置有對講分機和主機，能及時進行溝通，信息交流。

識別系統(tǒng)

通過停車場的識別系統(tǒng)，能有效的對車輛出入進行管理，防止車輛的丟失。停車場系統(tǒng)一般有圖像識別系統(tǒng)和我車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)受到環(huán)境影響的因素比較大，識別會有失誤，所以我們建議您zui好是采取圖像對比人工識別技術。停車場道閘收費系統(tǒng)

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智能收費系統(tǒng)目前的市場需求大

一斱面公路交通領域大力推勱etc 使用，2014年交通l運輸部正式啟勱全國高速公路etc聯(lián)網(wǎng)工作;刡2015已實現(xiàn)全國29 個省市聯(lián)網(wǎng);戔至 2016 年年底，etc 與用車道已超過13000 條，用戶數(shù)量突破4300 萬;“十三虧”觃劃中明確---刡 020 年，車輛安裝使用 etc 比例大幅提升，自動扣費停車場道閘收費系統(tǒng)，公路客車etc 使用率由2015年的 30%提高至 50%，同旪提高全國高速公路 etc 車道覆蓋率。停車場道閘收費系統(tǒng)

另一斱面etc 逐步迚入城市交通應用，2016 年7月，収改委呾交通l運輸部収布的《推迚“于聯(lián)網(wǎng)+便捷交通促迚智能交通収展的實斲斱案》，明確提出要加快 etc 在城市停車中的推廣應用。

2014年我國etc市場規(guī)模10.51億元，---9，000萬元。由于2015年銀行-購進obu等etc相關設備，采購金額約占該年etc市場規(guī)模的50%，停車場道閘收費系統(tǒng)，促使行業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)---式增長。未來銀行仍會作為 etc 產(chǎn)品的重要下游客戶之一，但出現(xiàn)類似于 2015 年集中式采購的概率不大，因此未來市場規(guī)模增長率將趨于平緩。2016 年該領域市場規(guī)模為22.40 億元，2017 年達到29.79億元。

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