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客車(chē)車(chē)身多數(shù)具有明顯的骨架，而轎車(chē)車(chē)身和貨車(chē)駕駛室則沒(méi)有明顯的骨架。車(chē)身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。2、車(chē)門(mén)：通過(guò)鉸鏈安裝在車(chē)身殼體上，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，是---車(chē)身的使用性能的重要部件。
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1829年，豐澤瑞馳新能源汽車(chē)，英國(guó)的詹姆斯發(fā)明了時(shí)速25公里的蒸汽車(chē)，該車(chē)可以作為大轎車(chē)使用。這種汽車(chē)裝有笨重的鍋爐和很多煤，冒著黑煙，污染街道，并發(fā)出隆隆的噪聲，而且事故頻繁地出現(xiàn)。1860年，法國(guó)工人魯諾阿爾發(fā)明了內(nèi)燃機(jī)，用大約1馬力的煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)汽車(chē)，但效果不好。
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安全：氫氣分子量為2， 僅為空氣的1/14， 因此，氫氣泄漏于空氣中會(huì)自動(dòng)逃離地面，不會(huì)形成---。而其他燃油燃?xì)饩鶗?huì)---地面而構(gòu)成危險(xiǎn)。氫氣無(wú)味---，不會(huì)造---體，燃燒產(chǎn)物僅為水，不污染環(huán)境。
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