甘肅O型橡膠圈-盛豐橡塑(在線咨詢)-O型橡膠圈加工廠

跟著、轎車多樣化、橡膠可再生運用、資料耐熱性等要求的進步，進一步降低成本已經成為轎車用橡膠制品開展的首要方向。     密封制品占轎車用橡膠件重量的25％－28％除輪胎。近來具有耐臭氧、耐氣候老化功能的epdm膠被廣泛應用于轎車門窗密封條中，并逐步取代傳統的nr和cr膠。每輛車可運用10－15米長的各種密封條。

 影響硅膠密封圈縮水率的原因主要有以下幾點

 1.硅膠密封圈的縮水率隨著-制品的含膠量的增大而增大。

2.硅膠密封圈的縮水率隨著-制品的硬度增加而成馬鞍型曲線變化。

3.硅膠密封圈的縮水率隨著-溫度的升高而增大。

4.膠料可塑性越好，縮水率越小；膠料硬度越高，縮水率越小。

硅膠密封圈一般采用一次或者二次-，次發泡-模具型腔按制品尺寸縮小60%左右，第二次按制品尺寸放大7%-10%作為定型-，膠料收縮率是一個變化多端，-復雜的問題，也是模具設計者需要慎重考慮的問題。