燃料在發動機內燃燒后產生的熱量,車用柴油機油,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到-中外,還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分。發動機中多余的熱必須排出機體,否則發動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發動機冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發。
液力傳動油又稱自動變速器油(atf)或自動傳動油,用于由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中作為工作介質,借助液體的動能起傳遞能量的作用。
液力傳動油實際上是一種高的液壓油,車用柴油機油價格,它具有更高的黏度指數、熱氧化穩定性和抗磨性以及更高的清潔度。
6號液力傳動油: 主要用于內燃機車、重負荷卡車、履帶車、越野車等大型車輛液力變扭器和液力耦合器。還可用于工程機械的液力傳動系統。
8號液力傳動油: 主要用于各種小轎車、輕型卡車的液力自動傳動系統。
礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴直鏈、支鏈、多支鏈、環烷烴單環、雙環、多環、芳烴單環芳烴、多環芳烴、環芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非烴類化合物。生物基礎油植物油正越來越受歡迎,它可以生物降解而迅速的降低環境污染。合成潤滑油具有低溫-異,潤滑性能好和使用-等特點,可適用于高負荷、高轉速、高真空、高能輻射和強氧化介質等環境。由于當今上所有的工業企業都在尋求減少對環境污染的措施,車用柴油機油供應,而這種”天然”潤滑油正擁有這個特點,雖然植物油成本高,但所增加的費用-抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環境治理費用。
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