在螺旋輸送機上作試驗，即在頭部填料壓蓋的法蘭外圈上鉆通孔、攻絲、加裝油嘴，在壓蓋孔壁內加工兩條油槽與油嘴孔連通。用黃油槍從油嘴處壓入潤滑脂，并使之進入油槽，填滿旋轉軸表面與壓蓋內孔間的配合間隙，原有的石棉盤根保持不變，這種結構使煤粉經過多次密封，達到了---的密封效果。經現場試驗，加裝油嘴的輸送機明顯的優于未改造的。
通過實踐證明，這種方法是行之有效的，污泥無軸螺旋輸送設備批發，可延長螺旋軸使用壽命。但尚需注意以下兩點：
1.壓蓋內必須每3—4天加注一次潤滑油脂，否則油脂消耗完或者干涸仍會泄漏煤粉。
螺旋輸送機是工業生產中常用來運送粉料的設備。它結構簡單、緊湊，體積小，安裝和維修都較方便，而且運送，可以多點進料和多點出料，有多點集中和分散給料的特點。它可以實現自動化和密封運輸，防止粉塵飛揚，保護環境，是粉料運輸的重要設備。
然而，普通的螺旋輸送機能運送200℃以下的物料，污泥無軸螺旋輸送設備廠家，不適用高溫物料。運送200℃以上的高溫物料，污泥無軸螺旋輸送設備，必須使用帶有冷卻裝置的高溫螺旋輸送機，否則螺旋機會因熱膨脹而損壞。通常的冷卻措施，一般是水冷和風冷。但這些冷卻方法，因銹化腐蝕等原因，多數不能---，設備更換頻繁，維修量大，而且能源消耗大，環境-。這些缺陷都在一定程度上影響著高溫螺旋的推廣使用。
螺旋輸送機的主要結構和工作原理
螺旋輸送機的結構主要有1、減速電機、2支撐架、3振動器、4料倉、5防塵蓋、6輸送機殼、7螺旋葉片、8輸送軸、9端軸承等。
一般輸送器螺旋葉片根據面型的不同有實體面型、帶式面型等型式。根據旋轉反向和頭數有左旋、右旋、單頭等形式。本次設計中，采用單頭、左旋、面型螺旋葉片設計。
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