板鏈輸送機在造紙行業主要用于輸送各種散狀或捆狀物料,可做水平輸送或傾斜度小于30°的輸送。多用于廢紙、漿板到碎漿機的喂料。該機結構用鏈條帶動槽板運動而輸送物料,具有輸送能力大,動力消耗低,磨損小,工作---等點國多家造紙廠使用,效果---,是目前廢紙和漿板輸送設備。
為了滿足用戶需要,考慮到工藝布置要求,板鏈輸送機傳動裝置分右裝和左裝兩種順物料運行方向看,傳動裝置在機器右側的為右裝,丹江口板鏈輸送機,反之為左裝,用戶單位可根據工藝設要求選用鏈板輸送機裝配形式,訂貨時均應在合同中予以注明結構原理板鏈輸送機頭部驅動裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板及機架等五個部分組成。
板鏈輸送機--發展趨勢繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里,并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的帶式輸送道。
在使用吊車搬運板鏈輸送機的時候,201板鏈輸送機,采用繩索和鋼棒起吊的方式。先把一鋼棒穿過帶芯軸孔,并將帶有撐桿的繩索吊住鋼棒兩端將帶吊起。
在近幾年內輸送設備行業不斷發展的形式下,重型板鏈輸送機,對于板鏈輸送機的生產也已經獲得較好的發展與應用,那么應用如此廣泛的板鏈輸送機具有哪些---特點呢?下面就來一起了解下吧!
1、適用范圍廣:承重輸送、蔬菜脫水、排屑等等。
2、鏈板輸送機輸送承載能力大;
3、牽引鏈的強度高,可用作長距離輸送;
4、輸送線路布置靈活。與網帶式輸送機相比,鏈板輸送機可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送,因此布置的靈活性較大。鏈板式輸送機的傾角可達30°-35°,上料板鏈輸送機,彎曲半徑一般約為5-8m;
5、在輸送過程中可進行分類、干燥、冷卻或裝配等各種工藝加工;
6、運行平穩---
板鏈輸送機在用了一個季度之后---把多余的ji油放掉,然后用qi油和柴油給減速箱清理一遍,然后再將新的潤滑油加到觀察窗的網帶輸送機中部就行。往后的每過一年就這樣操作一遍。我們需要注意到:潤滑油加的過少會引起減速箱噪聲大和過熱,甚至是減速箱的報廢,而每次的潤滑油也不能超過觀察窗的中部,超過太多會導致減速箱過熱,電機負載過大而保護開關斷開。
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