耐鹽霧腐蝕性能板狀構件的焊接部位、緊固件、連接件及鋼絲鍍鋅構件經168h的中性鹽霧試驗后，大理公路波形護欄板，不應出現(xiàn)紅色銹蝕現(xiàn)象。
均勻性鍍鋅構件的鋅層應均勻，構件鍍層的z大厚度、z小厚度與平均厚度之差的絕d對值與平均值之比應符合表1的規(guī)定。6.1.5附著性
鍍鋅構件的鋅層應與基底金屬結合牢固.經附著性試驗后，鋅層不剩離.不凸起，不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。6.1.6抗彎曲性能
鍍鋅構件的鋅層應與基底金屬結合牢固.經彎曲試驗后.彎曲部位鋅層不剝離、不凸起，不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。
型號gr-sb-2e ：16孔加強板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，鍍鋅公路波形護欄板，柱間距2米，飛機翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。
型號gr-sb-4c ：16孔普板4320×506×85×4，高速公路波形護欄板防阻塊，方柱130×130×6×1270，柱間距4米，飛機翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。
型號gr-b-2c ：16孔加強板4320×506×85×4，方柱130×130×6×1270，柱間距2米，飛機翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。
還有ss、sa及三波護欄，規(guī)格同級，但是---附帶上段立柱φ102mm和圓管橫梁φ89mm及連接配件。具體規(guī)格可聯(lián)系護欄廠.
高速護欄板鄉(xiāng)村護欄板波形護欄板的穩(wěn)固性都和什么有關？公路波形護欄板的穩(wěn)定性不僅包括板與板之間的螺栓連接，還包括路基的穩(wěn)定性。為了從---上解決公路連續(xù)快速運輸和安全舒適的問題，公路是一種新的運輸方式。大力發(fā)展高速公路已成為公路運輸業(yè)發(fā)展的重要趨勢。與高速公路配套的安全防護設施是---的。波形護欄是高速安全設施的重要組成部分，使護欄穩(wěn)定，可以提高高速行駛的安全系數(shù)。
一、熱鍍鋅波形護欄通過全自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；
二、表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年；
三、另外產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，高速公路波形護欄板施工方案，防盜性能好，受實際地形---小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強；
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