柴油發(fā)電機(jī)組的主要組成為3大部分，分別是柴油機(jī)總成、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)。柴油機(jī)總成為發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力組成部分，主要功能是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，由懸置系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)構(gòu)成，廣安奔馳柴油發(fā)電機(jī)，由柴油進(jìn)行供給工作。
柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)速度很快，正常情況下可在幾秒鐘內(nèi)迅速啟動(dòng)。若在緊急狀態(tài)下處于應(yīng)急模式則可以在1min內(nèi)實(shí)現(xiàn)全負(fù)載。而在非應(yīng)急正常的工作狀態(tài)下，奔馳柴油發(fā)電機(jī)廠，則會(huì)在5~30min范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全負(fù)載。與此同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)時(shí)間也極短，一般能夠在半分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)停止。
柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的-，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)敏捷、操作維修便利、出資少、對(duì)環(huán)境的習(xí)慣功能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。奔馳柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)叫法一般采取簡稱或者直接叫kw數(shù)，業(yè)界人士還是非常重視和了解柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)命名的根據(jù)的。因?yàn)橥ㄟ^型號(hào)就可以了解了機(jī)組大概情況。
柴油發(fā)電機(jī)的主要用途
柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種，它的原理是通過發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)切割磁場(chǎng)，產(chǎn)生電能。
自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，奔馳柴油發(fā)電機(jī)，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的-選擇。
備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥-的網(wǎng)電供應(yīng)，奔馳柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用。
替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。
移動(dòng)電源。移動(dòng)電源就是沒有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn)，而成為移動(dòng)電源的-選擇。
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