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標準的目視進場下滑顯示燈跑道上會有若干個導航---幫助飛行員著陸，如目視進場下滑顯示燈。一些機場都有配備甚高頻全向信標，旅游觀光車多少錢，以幫助飛行員找到往機場的方向，甚高頻全向信標系統都會搭配測距儀來確定飛機跟甚高頻全向信標中間的距離。天氣狀況不佳時，即使飛行員看不到地面狀況，他們仍可使用儀表著陸系統來查找正確的飛行跑道和進場方法。此外，使用定位系統來進行降落正在迅速增加，往后可能成為主要儀器降落的方法。
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機場可能也包含-服務，包括快速登機手續、登機柜臺、的起飛或到達-休息室、優先登機、獨立登機空橋和行李優先處理等服務。這些服務通常是保留給頭等艙和商務艙的乘客、飛行常客，以及航空公司俱樂部會員
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許多機場都有跑道燈，在夜間、大雨或濃霧的情況下，引導飛機使用跑道和滑行道。跑道上，寧波旅游觀光車，綠色燈光代表降落的起點，而紅色燈光顯代表跑道的終點；跑道兩側邊燈為白色，以一定的間距排列在跑道兩側，表明跑道邊緣。一些機場有更復雜的跑道照明，包括跑道中線燈，沿著跑道中心線排列，旅游觀光車廠家，以及進場輔助燈。低流量的機場會使用飛行員控制燈光，讓飛行員在飛機上控制跑道的照明，可節省電力和人員成本。
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