一種拆半軸套管的沖頭組件，由沖頭，拉桿，墊片和螺母組成，所述沖頭為凸形，半軸管頭廠家，沖頭的上端設有耳環，拉桿的一端設有掛鉤，半軸管頭加工，可以掛進耳環內，拉桿另一端設有螺紋，所述螺母與拉桿上的螺紋相吻合，所述墊片設在螺母與掛鉤之間，用于抵住套管，本實用新型具有結構簡單，操作方便等特點.---項：
1、一種拆半軸套管的沖頭組件，其特征是由沖頭(1)、拉桿(2)、墊片(3) 和螺母(4)四部分組成，半軸管頭規格，所述沖頭(1)為凸形，沖頭(1)的上端設有耳環(7)， 拉桿(2)的一端設有掛鉤(8)，可以掛進耳環(7)內，拉桿(2)另一端設有 螺紋，所述螺母(4)與拉桿(2)上的螺紋相吻合，所述墊片(3)設在螺母(4) 與掛鉤(8)之間。
汽車配件(auto spare parts)是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。
隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，理念的深入人心，以及技術的不斷升級和應用，國際汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特征:
汽車配件加工系統配套、模塊化供應趨勢方興未艾
汽車配件加工采購化
汽車配件加工產業轉移速度加快
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半軸套管和半軸的檢驗方法如下： 半軸套管的中間兩軸頸徑向圓跳動可用百分表檢查，其值不得大于0.25mm。當變形 超過允許的很大---值時，應更換，---時可采用冷壓的方法校直。 半軸彎曲檢驗：可將半軸夾在車床上，用百分表檢查。使百分表的測頭抵住檢查部 位，用手慢慢轉動半軸測量，表上指示的大和小數值之差，即為該處的徑向圓跳動偏差 值。當彎曲變形超過允許極，應更換或進行冷壓校正，其施壓作用點，應在半軸中間位置。
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