本文將為您詳解
1、活塞的主要作用:是承受氣缸內(nèi)燃料燃燒---后所產(chǎn)生的壓力,并通過活塞銷和連桿傳遞給曲軸。同時(shí)在連桿的帶動(dòng)下完成進(jìn)氣、壓縮、排氣三個(gè)輔助行程的工作。
2、活塞的構(gòu)造:主要由頂部、頭部、裙部和活塞銷座四部分所組成。活塞頂部是燃燒室的組成部分,可根據(jù)燃燒室的需要制成平頂、凸頂、凹頂和成形頂四類。汽i油機(jī)一般采用平頂活塞,柴油機(jī)一般采用凹頂、凸頂和成形頂活塞。
活塞頭部切有若干環(huán)槽,用以安裝活塞環(huán)。靠頂部的環(huán)槽為氣環(huán)槽,內(nèi)燃叉車配件,它下面的是油環(huán)槽。油環(huán)槽的底部鉆有許多小孔,以便使刮油環(huán)及缸壁上刮下的多余潤(rùn)滑油經(jīng)小孔流回下曲軸箱。不讓其竄入燃燒室,還可使氣缸壁上的潤(rùn)滑油均勻分布。
活塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)---重要的叉車配件,零件雖小,關(guān)系重大,甚至它有一點(diǎn)什么小毛病,車輛也會(huì)不正常,要么耗油大,要么動(dòng)力不足。平時(shí)維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需對(duì)活塞環(huán),活塞銷,活塞整體情況進(jìn)行檢測(cè)是否還能正常工作。
在鑰匙開關(guān)開啟時(shí),lcd文字屏幕和lcd符號(hào)屏幕不能顯示。導(dǎo)致故障的可能范圍是閘刀開關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷輔助設(shè)備,儀表電路板故障,配線電路斷開或保險(xiǎn)絲盒與儀表電路板之間接觸---。
一、機(jī)械加工維修尺寸法。這是采用機(jī)械加工方法,二手叉車配件,把通常是比較復(fù)雜且價(jià)格較貴的一個(gè)配合零配件的被磨損面,通過機(jī)械加工至修理尺寸;而另一個(gè)與其相配合的配件,手動(dòng)叉車配件,通常是比較簡(jiǎn)單的,它按照復(fù)雜配件相應(yīng)該的修理尺寸配制,以便使用兩配合件之間具有一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙或過盈。但配件的尺寸卻與正常的不同,這個(gè)尺寸稱為修理尺寸。修理尺寸是可以標(biāo)準(zhǔn)和自由的。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸時(shí),配件之一如軸頸加工到一個(gè)給定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸事先配制與之相配的配件如軸承套。這樣可不必現(xiàn)配零件。但是,這種方法比只修復(fù)軸頸到正確的幾何形狀的方法自由尺寸法,叉車配件,需要切削較多的金屬。
二、附加零件法。當(dāng)形狀復(fù)雜的配件局部發(fā)生磨損,或損壞超過允許程度時(shí),將配件的這些局部磨損或損壞部分切除,并修整尺寸,然后添上一個(gè)附加配件補(bǔ)償配件。加添了附加配件后,原來的零件便恢復(fù)到正常形狀和尺寸。
三、壓力加工恢復(fù),壓力加工修復(fù)是利用配件的塑性變形來恢復(fù)配件損傷部位的尺寸和形狀。
四、堆焊和焊接修復(fù)。用堆焊和電焊條焊接的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率高、成本低,并且可得到同的金屬覆蓋層和連接。
五、金屬噴鍍。金屬噴鍍是將電弧或氧化高溫熔化了的金屬,在0.6-0.74mp的壓縮空氣吹動(dòng)下霧化,并以140-300m/s的速度噴到磨損或損傷的表面,這樣連續(xù)不斷噴射、鋪展和堆積就形成鍍層。