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輸送帶損壞的原因
修補涂層的厚度可控,成形快速,投用時間短。固化后的涂層具有甚高的內聚強度、拉伸強度、剝離強度和-的硬度、韌性、延長率。可大大簡化修補施工工藝,自流平性好,外觀光亮。既可以快速修復損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品,也可在制品表面預涂一層保護層,延長使用壽命。通常輸送帶因為異物造成局部損傷,按照傳統方法要全部拆卸后,進行修補并加熱-或報廢更換。
輸送帶保養須知
輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。輸送帶運行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據輸送機的設計規定,合理選取。給料方向應順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽,減小物料下落距離;輸送帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板-,刮破輸送帶的帶面。
輸送帶的選擇
要看使用環境,耐熱、、耐寒、耐油和耐酸堿輸送帶工作面厚度不得低于4.5mm,上下蓋膠的厚度都應該是1.5的倍數。輸送帶定購表明寬度mm、布層數、上覆蓋膠厚mm+下覆蓋膠厚mm、長度,強力輸送帶注明帆布型號;耐熱、耐寒、耐油和耐酸堿輸送帶應文字注明。環形輸送帶和花紋輸送帶應詳細說明。如nn200輸送帶,帶寬800,6層帆布、上膠厚度4.5mm下膠厚度1.5mm共定做100米。表示如下 nn200-b800×6 4.5+1.5 100米
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