所謂汽車電子,就是是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)車身電子ecu。目前,自動灌膠機設(shè)備在汽車電子的加工應(yīng)用上十分普遍,如中控電子元器件的點灌膠、敏感傳感器點灌膠等等。
從灌膠機開始應(yīng)用于工業(yè),不斷發(fā)展至今,已被應(yīng)用在各個行業(yè)領(lǐng)域之中,如汽車電子行業(yè),自動灌膠機設(shè)備做出了-的貢獻(xiàn)。由于汽車電子行業(yè)對于電子原器件要求非常高,需要-產(chǎn)品的一致性,力求良品率。加上汽車電子的使用工作環(huán)境較為-,對于散熱的要求也比較高。因此,產(chǎn)品的外觀越做越小,性能要求越來越高,需要達(dá)到防水、散熱、絕緣等功能。
一般來說,雙組份灌膠機更能達(dá)到這種要求,雙組份膠水來灌封起到防水、散熱、絕緣、防震、粘接等功能,一般使用聚氨脂樹脂居多,而聚氨脂對灌膠設(shè)備來講,控制要求會更高。
隨著電子膠水的普遍應(yīng)用,點膠設(shè)備的應(yīng)用也會廣泛和多樣化。 目前單組份的點膠技術(shù)相對成熟,其發(fā)展方向是自動化和-。在線式點膠機實現(xiàn)流水線生產(chǎn),將效率及品質(zhì)提升,實現(xiàn)在線式點膠工藝得到-性的突破。下面小編主要為大家介紹一下。
1、氣泡:膠水一定不能有氣泡。一個小氣泡就會造成許多焊盤沒有膠水;每次中途更換膠管時應(yīng)排空連接處的空氣,防止出現(xiàn)空打現(xiàn)象。
2、固化溫度曲線:對于膠水的固化,一般生產(chǎn)廠家已給出溫度曲線。在實際應(yīng)盡可能采用較高溫度來固化,使膠水固化后有足夠強度。
3、針頭大。涸-中,針頭內(nèi)徑大小應(yīng)為點膠膠點直徑的1/2,點膠過程中,應(yīng)根據(jù)pcb上焊盤大小來選取點膠針頭:如a和b的焊盤大小相差不大,可以選取同一種針頭,但是對于相差懸殊的焊盤就要選取不同針頭,這樣既可以-膠點,又可以提高生產(chǎn)效率。
綜上所述,我們對于以上各參數(shù)的調(diào)整,應(yīng)按由點及面的方式,任何一個參數(shù)的變化設(shè)備都會受到影響,同時缺陷的產(chǎn)生可能是多個方面所造成的,應(yīng)對可能的因素逐項檢查,進(jìn)而排除?傊,在線式點膠機生產(chǎn)中應(yīng)該按照實際情況來調(diào)整各參數(shù),既能-生產(chǎn),又能提高生產(chǎn)效率。
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