齒面如果直接嚙合，可能發(fā)生兩齒面黏附，齒面磨損-以及燒，甚至焊合，減速機齒輪廠，造成齒輪即時失效。如果潤滑劑進入齒輪的嚙合面，就會形成有效的潤滑膜隔開齒面，阻止嚙合齒面材料直接接觸，并很快將摩擦產(chǎn)生的熱力帶走，---齒輪的正常運轉(zhuǎn)。
塑料齒輪傳動是一種機械傳動，利用兩個塑料齒輪的齒相互嚙合來傳遞動力和運動。根據(jù)塑料齒輪軸線的相對位置，減速機齒輪批發(fā)商，將其分為平行軸圓柱塑料齒輪傳動、相交軸圓錐塑料齒輪傳動和交錯軸螺旋塑料齒輪傳動。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、---、使用---的特點。
塑料齒輪傳動是指通過主輪和從動輪的輪齒直接傳遞運動和動力的裝置。在所有的機械傳動裝置中，塑料齒輪傳動裝置使用很廣泛，可以用來在任何兩個軸之間傳遞運動和動力。
齒形精加工階段的目的是校正齒輪淬火引起的齒形變形，進一步提高齒形精度，降低表面粗糙度，以滿足精度要求。
因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面會產(chǎn)生變形，因此，減速機齒輪生產(chǎn)廠家，在這個階段中先對定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進行修整。修整過的基準(zhǔn)面定位進行齒形精加工，可以使定位準(zhǔn)確---，余量分布也比較均勻，升級精度。如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進行齒形精加工，是很難達到齒輪精度的要求的。
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