運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：
1、開機(jī)后，要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無異常響聲及振動(dòng)、有無泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。
2、動(dòng)轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴(yán)禁松開管路或栓塞，壓縮空氣過濾器廠家，以及打開不---之閥門。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正�，F(xiàn)象�？床坏接臀�，且排氣溫度---100度時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)---時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；
4、氣體被冷卻器冷卻后，會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時(shí)排放，否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。
在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，壓縮空氣過濾器，空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥出現(xiàn)關(guān)閉的原因及解決的辦法：
1、控制管道中水份過多，每天保養(yǎng)控制管道。
2、進(jìn)氣閥工作出錯(cuò); 檢查氣缸，閥套等部件，如---則更換。
3、空氣進(jìn)氣閥卡死; 檢查進(jìn)氣閥，壓縮空氣過濾器價(jià)格，閥套，或軸，如---則更換。
4、進(jìn)氣閥彈簧斷裂; 更換彈簧。
5、電磁閥故障; 按需要修理或更換，更換前應(yīng)檢查接線情況。
6、往復(fù)閥損壞; 維修或更換。
7、電磁閥電線接頭松動(dòng); 檢查并擰緊電線端子。
這些都會(huì)引起空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障，在生產(chǎn)運(yùn)作的時(shí)候應(yīng)該謹(jǐn)慎處理。進(jìn)氣閥一般為常閉閥，防止啟動(dòng)時(shí)大量氣體進(jìn)入機(jī)頭，加大電機(jī)啟動(dòng)電流。
空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥上有一個(gè)進(jìn)氣旁通閥，用來防止機(jī)器啟動(dòng)和空載時(shí)，機(jī)頭內(nèi)形成高度真空，影響潤(rùn)滑油的霧化。
一般說到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)?--壓，排氣壓力是指空壓機(jī)的額定工作壓力，比如優(yōu)耐特斯空壓機(jī)ud110-8，壓縮空氣過濾器---，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9�！ �
對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級(jí)排氣管接管處測(cè)得的排氣壓力與首級(jí)進(jìn)氣接管處測(cè)得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級(jí)名義吸、排氣壓力之比稱為級(jí)的壓力比。
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