電機(jī)出現(xiàn)冒煙情況怎么辦
電機(jī)出現(xiàn)冒煙的情況是比較可怕的，因?yàn)槊盁熀苋菀鬃屓寺?lián)想到電機(jī)內(nèi)部元件可能已經(jīng)被燒毀，甚至電機(jī)炸裂都有可能發(fā)生。電機(jī)維修人員在處理這一故障的時(shí)候一定要從多個(gè)角度來檢查。
1.查看電機(jī)內(nèi)部元件上面是否落滿灰塵
因?yàn)榛覊m堆積到一定程度會(huì)通電，從而會(huì)導(dǎo)-機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)短路的情況，船用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，進(jìn)而里面的元件就會(huì)被損毀。很多時(shí)候，如果是由于灰塵堆積問題導(dǎo)-機(jī)冒煙的話那么此時(shí)的電機(jī)基本上就是已經(jīng)被燒毀了，打開電機(jī)外殼后如果可以繼續(xù)使用，則只需要將損毀的元件更換掉就可以。如果沒有了維修價(jià)值那就直接將舊的電機(jī)從設(shè)備上更換下來。
2.電源電壓的不穩(wěn)定也會(huì)導(dǎo)致冒煙的情況
這種情況出現(xiàn)的概率一般不會(huì)太高。因?yàn)槊恳豢铍姍C(jī)在出廠的時(shí)候都會(huì)在銘牌上明確標(biāo)注電機(jī)需要接通多大的電壓。但是也不能排除這樣的情況，那就是人為地亂接電源，使得電源電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電機(jī)額定工作電壓，電機(jī)在這種電相不平穩(wěn)的情況下元件轉(zhuǎn)動(dòng)沒有規(guī)律，所以一定要將電機(jī)接通正確的電源電壓。
東莞市隆昌機(jī)電設(shè)備有限公司目前擁有員工100余人 ，其中有40%為工程- ，國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)，是目前國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組行業(yè)集銷售、維修、并涉及工程設(shè)計(jì)安裝的化公司。公司備件中心備有各系列備件，工程及技術(shù)支持部擁有-十人，各辦事處均有工程-1-2人，全國(guó)約有近二十人的維修維護(hù)工程人員，主管級(jí)-均經(jīng)過國(guó)外原廠的培訓(xùn)。
當(dāng)電力故障信號(hào)送到并機(jī)柜系統(tǒng)，系統(tǒng)接受到此信號(hào)，機(jī)組按設(shè)定程序優(yōu)先啟動(dòng)某機(jī)組、機(jī)組自檢，并加速到額定的速度及建立電壓，檢出其中1臺(tái)達(dá)到設(shè)定值后投入總線，后機(jī)組經(jīng)自動(dòng)同步控制陸續(xù)投入總線并聯(lián)運(yùn)行啟動(dòng)信號(hào)為前機(jī)組故障或滿負(fù)荷后，東莞柴油發(fā)電機(jī)，同時(shí)自動(dòng)分擔(dān)負(fù)載。
當(dāng)任何1臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)，后備機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，故障機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)發(fā)出警報(bào)；當(dāng)市電電力正常后，市電送電所有機(jī)組的斷路器經(jīng)控制系統(tǒng)控制全部分閘，機(jī)組進(jìn)入無載冷卻怠速狀態(tài)，冷卻時(shí)間到達(dá)，所有機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油發(fā)電機(jī)廠，恢復(fù)自動(dòng)待命狀態(tài)；帶ba遠(yuǎn)程通訊接口。
柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)像，-是一些國(guó)產(chǎn)品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，漏油現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，那么我們?nèi)绾稳シ治雎┯偷牟课唬缓蠼鉀Q這個(gè)問題，柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下幾種解決方案：
1.購(gòu)置或自制紙墊不合要求，如厚度不夠，或保管不當(dāng)，皺折變形，或裝配時(shí)不注意清潔，沾有灰塵雜質(zhì)，這些均是產(chǎn)生漏油的原因。
2.機(jī)油壓力過高，也引起靜接合面機(jī)油滲漏。
3.靜接合面本身，它主要由加工設(shè)備本身的精度及儲(chǔ)運(yùn)條件決定。如果設(shè)備精度高，靜接合面平面度、粗糙度均能達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，且在儲(chǔ)運(yùn)過程中注意防止磕碰等，不難達(dá)到靜接合面完全密封。但由于一些廠家設(shè)備精度和工藝水平還較低，儲(chǔ)運(yùn)條件和管理水平不能完全-無磕碰劃傷。
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