對于線速度較高、負(fù)荷較輕及較薄的油泵塑膠齒輪模具，可采用高阻尼、高強度的尼龍或非金屬材料制造。多聯(lián)滑移塑膠齒輪模具塊應(yīng)設(shè)計成裝配式的，先分別單獨加工每個塑膠齒輪模具，然后再組裝成塑膠齒輪模具塊，肇慶吸塑沖孔模，這樣既能---加工工藝又能有效地---加工精度。軸系設(shè)計高速回轉(zhuǎn)的主軸或其它較大的傳動軸應(yīng)進(jìn)行平衡，以減少運動沖擊和振動。軸的剛性與塑膠齒輪模具噪聲有很大關(guān)系。軸系剛性不足，將由于彎曲和扭轉(zhuǎn)振動使塑膠齒輪模具噪聲明顯增大，因此軸的長徑比以不超過5∶1為好。盡量不采用懸壁結(jié)構(gòu)，且塑膠齒輪模具應(yīng)安裝在靠近軸承處。潤滑方式潤滑油具有阻尼作用。一定厚度的油膜可防止齒面直接接觸，使振動得到衰減。因此，---的潤滑對降低噪聲是有利的。
塑膠齒輪模具是如何設(shè)計的？
通常金屬齒輪是按基本齒條原理進(jìn)行切削加工的過程來設(shè)計的，許多塑膠齒輪模具的設(shè)計者采用類似的方法。金屬齒輪定義的節(jié)圓描述了齒輪與其切削刀具間的安裝距離，吸塑沖孔模供應(yīng)，而齒頂修形是指切齒刀具附加的裝調(diào)特性，吸塑沖孔模加工廠，以便加工出所需的齒形，齒輪的全切深實際上指刀具進(jìn)入齒輪毛坯的多少。然而，吸塑沖孔模加工廠家，對于塑膠齒輪模具而言就不需要這些概念，它們往往還會引起混淆和誤解。
基本齒條方法的大好處是允許被切制的齒輪相互之間可以任意配對正常嚙合，而塑膠齒輪模具通常針對大批量應(yīng)用而設(shè)計。其設(shè)計應(yīng)盡可能使齒輪副裝置更結(jié)實、堅固，而不是使齒輪能夠適應(yīng)一定的應(yīng)用范圍。下面列出的途徑方法，是實現(xiàn)特定傳動要求并使齒能達(dá)到大、優(yōu)的設(shè)計方法。
如何提高塑膠齒輪模具的精度？
齒形誤差分析
齒形誤差是指在齒形工作部分內(nèi)，包容實際齒形廓線的兩理想齒形(漸開線)廓線間的法向距離。在實際加工過程中不可能獲得完全正確的漸開線齒形，總是存在各種誤差，從而影響傳動的平穩(wěn)性。齒輪的基圓是決定漸開線齒形的參數(shù)，如果在滾齒加工時基圓產(chǎn)生誤差，齒形勢必也會有誤差�；鶊A半徑r=滾刀移動速度/工作臺回轉(zhuǎn)角速度xcosao(ao為滾刀原始齒形角)，在滾齒加工過程中漸開線齒形主要靠滾刀與齒坯之間保持一定速比的分齒來---，由此可見，齒形誤差主要是滾刀齒形誤差決定的，滾刀刃磨不好很容易出現(xiàn)齒形誤差。同時滾刀在安裝中產(chǎn)生的徑向跳動、軸向竄動(即安裝誤差)也對齒形誤差有影響。常見的齒形誤差有不對稱、齒形角誤差(齒頂變肥或變厚)、產(chǎn)生周期誤差等。
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