皮帶和滑座之間,通過銷子進行連接,可傳遞大的驅動力,故此種連接機構,可實現較高的線速度;同步帶輪上還需要加工出相應的槽,方便帶輪和銷子的嚙合,并需要考慮到滑座在圓弧段上的向心運動的移動距離,把槽加深。此種連接結構,由于皮帶和滑座之間的連接是剛性的,采用伺服電機的話,初次定位后,驅動器的“使能”會抱住電機軸;
環形導軌特殊應用-多滑座-獨立齒輪驅動
特殊運動軌跡的環形導軌,圓弧導軌齒圈設計,具有一體式齒圈;其上有12個滑座,每個滑座通過齒輪齒圈傳動,均可實現獨立控制并根據實際需要采用不同的加減速曲線:
每個滑座上帶一個伺服電機,圓弧導軌齒圈用途,此應用采用了-的控制總線,12臺伺服電機串聯在一起,其中的一臺伺服電機和導電滑環連接,通過導電滑環供電和傳輸信號,防止了滑座連續做一個方向的循環運動時的導線纏繞問題。導電滑環的說明:電氣設計過程中,如果機械部分需要360度連續旋轉時,導線和旋轉部件之間的連接,就會遇到導線纏繞問題;這個時候,圓弧導軌齒圈,就需要一個電旋轉連接器,圓弧導軌齒圈定制,俗稱電滑環來實現傳輸動力和信號的旋轉連接:
二:切向力計算
加速度:a (m/s2)
摩擦系數:μ=0.02
安全系數:fs
效率:η=95% 齒輪齒條的傳動效率
移動部件:m (kg)
摩擦力:f=μ*m*g+導軌潤滑塊施加在導軌上的小值摩擦力(具體數值,請參考樣本)
加速力:f加速=m*a
加速時總的驅動力:水平應用:f=f加速+f/η;垂直應用:f=提升重量+f加速+f/η
考慮安全系數,f總=f*fs
加速力矩計算
小齒輪節圓半徑:r(mm)
加速力矩:t=f總*r/1000 (nm), 此加速力矩就是需要的減速電機的輸出扭矩。
轉速計算
線速度:v m/min
小齒輪節圓半徑:r(mm)
減速電機輸出轉速:n2=v/(2*r*3.14/1000) (rpm)