1.、解放您的左腳
安裝自動離合器后，您就再也不用踩離合了，離合的分離和結合完全由微電腦自動控制，解放您的左腳，---降低駕駛難度，離心離合器，實現輕松駕駛。
2.、換檔輕松---
換擋輕松---，安裝了自動離合器的車輛，只需換檔即可操作變得非常簡單，不必再考慮離合器分離結合的問題。
3.堵車不用怕
開手動擋車，煩惱的莫過于碰上堵車這種事情，車要一點一點的往前蹭，離合器要一腳一腳的踩。安裝了自動離合器，堵車不再怕，你可以盡情享受自動離合器的樂趣，盡情的去聽你的cd，讓別人去煩惱吧。
分離過程。駕駛員踩下離合器踏板，環衛車離合器，踏板左移，推桿左移，通過缸、工作缸推動膜片彈簧分離板左移。受此影響膜片彈簧又以固定在離合器蓋上的支承銷為支點使大端向右移動，同時經分離板的作用拉壓盤右移。達到從動盤與飛輪、壓盤之間各存有一間隙，離合器實現分離，至此離合器分離過程結束。
分離過程離合器的工作特點是：分離后發動機的動力與運動不能傳給從動盤。主動部分仍然與發動機轉速保持同步，而從動部分則迅速降低。
接合過程。駕駛員松開離合器踏板在回位彈簧作用下踏板恢復到原位，同時帶動推桿和分離軸承回位。即接合過程---機構的移動是分離過程的逆過程。當分離軸承與膜片彈簧分離板之間出現預留間隙和膜片彈簧重新將壓盤壓緊在從動盤上之后，接合過程結束，離合器恢復傳遞動力功能。 次數用完api key 超過次數---
汽車離合器位于發動機和變速器之間，對發動機輸出的動力起到切斷或傳遞的作用。為適應不同階段、不同層次汽車發展的需要，掃地車離合器，先后出現了摩擦式離合器、液力變矩器液力耦合器、電磁離合器、雙離合器、電控自動離合器等。近幾年，隨著人們對汽車安全性、舒適性要求的轉變，國外---的傳動技術不斷得到應用和推廣，離合器，形成了目前離合器市場多種形式、多種技術并存的格局。離合器的發展隨變速器技術的發展而齊頭并進。乘用車領域，自動擋車型的比重已超過50%，并且還在逐漸增加。目前自動變速器在用的技術有at、amt、cvt和dct等
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