如何預防和控制減速機滲漏油問題?
預防和控制減速機滲漏油問題,應從技術、生產過程、控制等各個方面進行改進和完善,具體措施如下:
1、焊接箱體鋼板按厚度規定設計坡口,焊縫按標準要求進行mt、ut檢驗;鑄造箱體進行mt、ut探傷檢驗,改進鑄件的鑄造工藝,提高鑄件的鑄造。
2、優化方案設計,對箱體的剛度、強度進行不同載荷情況下的材料、結構的靜力學、動力學分析計算,對箱體組件模態分析,完成設計的合理性。
3、輸入輸出軸上增加表面硬化處理的軸套,對硬化的表面進行磨削加工,提高表面粗糙度,---與油封唇接觸處的硬度與粗糙度,設計增加油封的---潤滑,避免油封的早期磨損。
4、對于采用稀油潤滑、機械密封的減速機,增大軸承座上的回油孔,按流量計算要求設置節流套,分配各潤滑點的流量,避免因為油量分配的不均而缺油或供油過多。
漏油
減速機運行過程中產生較高的熱量,會使減速機零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在配合面產生間隙,而且潤滑油也會因為溫度升高而變稀,產生泄漏。
如出現漏油現象,應先檢查油封和密封墊是否破損,jzq圓柱齒輪減速機批發,再檢查油塞和油標,查到漏點后更換新件即可。另外,油量過多會更容易造成漏油現象,所以潤滑油應適量添加。
輸入或輸出軸不轉
應檢查是否有異物進入箱體,再檢查軸承和蝸輪、蝸桿是否損壞,之后更換損壞或過度磨損的零件即可,如蝸輪、蝸桿過度磨損,還應當找到過度磨損的原因,并予以排除。
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