其次要和大家說的是weyvv5，目前全系標配了7速濕式雙離合變速箱，氣動離合器，細心的小伙伴可能發(fā)現(xiàn)了weyvv5的和大眾的dq200都是7速雙離合變速箱，其中差異僅有干濕二字不同。事實上也的確如此，環(huán)衛(wèi)車離合器，weyvv5這款7速雙離合變速器也是由兩款離合器分別控制七個檔位以及一個倒擋，其區(qū)別雖說僅只是干式使用干式摩擦片相互結合換擋，廣州離合器，濕式靠液壓推動進行換擋操作，但在實際使用過程中的效果，---離合器，卻是天差地別，這一點咱們后文會詳細給大家介紹。
內飾方面沒有太多復雜線條設計，相對簡潔利落。此外，車內大面積采用軟搪塑材質，在副駕駛位的也有著皮質包覆，力求在用料上拉近和主流競品之間的差距。cr-v全系標配主動降噪功能，高配車型還配有車道保持系統(tǒng)和盲區(qū)輔助系統(tǒng)，在---安全配置方面，cr-v還算表現(xiàn)厚道。不過，相比之下低配車型的配置就比較低，就是售價方面比舊款有所下降。低配車型為手動空調，而240turbo自動兩 尚版以上的車型才有自動空調。動力方面
目前l(fā)ng卡車駕駛操作現(xiàn)狀及誤區(qū)
一駕駛員的節(jié)能駕駛意識不強
在知道駕駛員節(jié)能駕駛的過程中，駕駛員抱著“節(jié)也節(jié)不多，虧也虧不多”的錯誤心態(tài)，認為只要自己正常開車，即使不太注意操作，也不會對汽車的燃耗有什么太大的影響；---是很多駕駛員想當然的認為自動擋的變速器全部是電腦指令換擋操作，駕駛員可以不必那么認真，而實際上加速踏板的控制對節(jié)能的影響并不亞于檔位控制對節(jié)能的影響，由此一來，節(jié)能駕駛無法引起駕駛員在意識上和思想上的重視。
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