電池蓋模具訂做-電池蓋模具-超鴻80萬次壽命

電池蓋模具導柱導套的研磨加工

鎢鋼電池蓋模具的導柱外圓，導套的內孔為配合表面，精度和表面粗糙度要求較高，后需進行研磨以提高表面的精度和降低表面粗糙度，達到加工表面的，配合和設計要求，在普通車床上進行導柱研磨時，將導柱安裝在車床上，由主軸倒動旋轉，在導柱表面均勻涂上研磨劑，然后套上研磨工具并用手將其握住，作軸線方向的往復運動，研磨導套和研磨導柱類似，由主軸帶動研磨工具旋轉，手握在研具上的導套，作軸線方向的往復直線運動，通過調節研具上的調整螺釘和螺母，可以調整研磨套的直徑，以控制研磨量的大小。

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鎢鋼電池蓋模具的熱擠加工工藝

電池蓋模具擠壓時料筒及擠壓嘴需加熱。主要是適用于擠壓時需加熱提高塑性的成型劑體系，如蠟基成型劑類。隨著光電控制技術，微處理機技術等---技術在擠壓機上的廣泛應用，擠壓機的自動化程度和生產效率日益提高。如采用多孔模技術，德國一家公司在擠壓小棒材時，一次可擠壓9根。采用經期墊技術，使小直徑螺旋孔棒的擠壓成為可能。采用雙傾斜技術料筒和柱塞可分別傾斜，使加料操作方便。

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