對于服裝行業的供應鏈來說，準確性與反應速度是供應鏈的兩個要素。服裝企業如果要快速獲取并滿足客戶需求，就需要供應鏈各個環節都要加強數字化、可視化，進一步加快供應鏈的響應。
羅征認為，“供應鏈是服裝行業的一個---競爭力，而數字化也將會給供應鏈來帶質的改變。因為整個服裝行業賣的就是貨品，它的利潤來自于庫存。比如，我們可能好不容易打造成一個爆品，但由于庫存非常大，公司還有可能虧損，所以對供應鏈在途的識別，我們重點在解決的是退貨的數字化集合、識別、提升的問題。”
數字化供應鏈會促使各參與方直接、對接，信息得以迅速在物流系統內傳遞、分析和決策，避免多環節、長鏈條帶來的信息滯后和損失。同時，將推動整個供應鏈變得柔性化，能夠適應不斷變化的需求所帶來的不確定性和風險。
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什么是尾貨？簡單的說尾貨就是一個廠家每年剩余的合理貨品庫存，在---的前提下以低于其成本的價格批發就是稱為尾貨。
舉個例子：一個品牌訂貨會，接收的訂單是10萬件，廠家考慮們會補貨以及調換貨的需要，因此會額外生產1-3萬件貨品作為備貨，到季末有一部分貨品會成為庫存積累，然后需要清掉庫存回籠資金，這一部分庫存就是尾貨了。
再比如有些廠家接到國外定單，對方交了預定金，但是，后來由于種種原因違約不要了，形成庫存。這個也就是所謂的“外貿原單”。
了解了尾貨，對-尾貨就容易理解了，主要就是一些在國內或國外有一定度、有產品保障的-尾貨。因為是具有一定名氣的有保障的，從這一行衍生出的-折扣店---追崇便是自然而然的了。
在以品牌商為---的供應鏈協同運作模式中，供應鏈上所有參與者圍繞品牌商的目標客戶，在全程協同供應鏈計劃體系下運轉。銷售與反饋模塊分為產品上市前的銷售預測、訂貨計劃、***計劃；產品組織設計分為設計計劃、產品推廣計劃、協同供應鏈計劃；采購生產分為面輔料采購計劃、外協生產計劃、自產計劃；物流配送分為庫存計劃、配送計劃、補貨計等(如圖六示)。
以品牌商為---的供應鏈協同運作模式的主要目標是，圍繞消費者，通過順暢的信息反饋機制，縮短前置時間，通過供應鏈的各環節消除包括時間在內的各種浪費，減少或取消那些不能帶來增值的環節，以協同運作滿足小批量多品種的市場要求。
在供應鏈協同運作的各個環節，無論從理論還是實踐角度看，都沒有什么---的地方，女裝進貨批發，其關鍵在于有效執行，以整合整個服裝供應鏈，縮短從設計、生產到零售終端之間的距離，為品牌商的企業戰略服務，從而提升品牌價值和競爭力。
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