幾種常見事故軋輥的處理方法
1 熱裂紋
熱裂紋,多為卡鋼或堆鋼事故后,軋輥激冷激熱產生。
處理方法:r1及f1-f4軋輥在-軋制順利的前提下,可使用帶有熱裂紋的軋輥上線使用,且裂紋呈閉口狀閉口裂紋并不會延伸,反而隨使用時間延長,裂紋將逐漸消除。
2 軋輥粘鋼
軋輥粘鋼,甩尾或堆鋼-軋輥粘有帶鋼。
處理方法:軋輥輥身帶鋼粘疊-,面積較大,厚度在3mm以上時需要先將粘附的帶鋼車削掉。粘附的鐵皮車掉后檢查輥身表面,如果有裂紋和剝落掉肉視損傷程度確定切削-,-消除缺陷又不增加過多輥耗。
輥筒包膠是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分。對于輥筒包膠大家了解多少呢?
滾筒之所以要包膠處理,是要起到防滑的作用,滾筒包膠能夠有效的-在生產作業進行輸送物料的運行狀況,輥筒噴涂訂做商,防止輸送帶的打滑、保護金屬滾筒不被磨損,輥筒噴涂訂購價格,還可以有效的防止滾筒與皮帶之間的滑動摩擦,從而減少滾筒表面的物料連結,以此來減輕皮帶的和磨損狀況,東莞輥筒噴涂,使得滾筒與皮帶在生產運輸時保持同步運轉,輥筒噴涂訂做價格,并達到皮帶在生產輸送時保持運轉的效率生產。
在薄膜制品生產中對輥筒的特殊要求
在壓延及擠出法工藝中,通常出現輥筒承受很大的壓緊力,相對制品產生一定的分離力,使輥筒就好象支承在兩端軸承上的圓柱梁,因此不能用一般梁的彎曲理-式計算其變形,而是用撓度總值(包括彎曲撓度和剪切撓度)的公式求其變形量。在實際生產中證明,輥筒中部的總撓度遠遠大于制品的允許公差,因此必須設法給予補償,否則就達不到制品精度的要求。由于撓度在輥筒中部大,兩端較小,因而制品出現中間厚,兩端薄的情況,因此撓度補償的辦法通常有三種,即中高度法、預負荷法及預負荷裝置。
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