別看一個(gè)腳輪沒(méi)有多大,里面包含的零件可不少,讓我們看一下腳輪有哪些零部件吧。
1、安裝底板,用于安裝水平位置的平板。
2、固支總成,由固定支架、螺母和輪軸組成。不包括輪子、輪內(nèi)軸承、軸套。
3、活支總成,由活動(dòng)支架、輪軸及螺母組成。不包括輪子、輪內(nèi)軸承和軸套。軸套是套在輪軸外面的,鋼鐵制造的非轉(zhuǎn)動(dòng)零件,活動(dòng)腳輪,供輪子軸承。
4、中心鉚釘,用于固定轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的鉚釘或螺栓。擰緊螺栓型鉚釘能調(diào)節(jié)因轉(zhuǎn)動(dòng)磨損而造成的松動(dòng)。中心鉚釘是底板的組成部分。轉(zhuǎn)動(dòng)固定輪子在支架內(nèi)。
5、轉(zhuǎn)向軸承單層軸承:在大的軌道上只有一層鋼球。 雙層軸承:在兩個(gè)不同的軌道上,有雙層鋼球。 經(jīng)濟(jì)型軸承:用沖壓成型的上珠盤(pán)承托鋼球組成。
腳輪出廠前的-步驟——性能測(cè)試。
往復(fù)磨損測(cè)試。腳輪往復(fù)磨損測(cè)試模擬了腳輪在日常使用中的實(shí)際滾動(dòng)情況,將其分有障礙物測(cè)試和無(wú)障礙物測(cè)試兩種,將其腳輪正確安裝好放至測(cè)試平臺(tái)上,每個(gè)測(cè)試腳輪負(fù)載300n,測(cè)試頻率為6-8次/min,一個(gè)測(cè)試周期包括前進(jìn)1m和折回反向1m的一個(gè)來(lái)回運(yùn)動(dòng),在有障礙物金屬障礙物,寬50mm,高2mm-3mm的測(cè)試平臺(tái)上測(cè)試5000次h型腳輪或30000次w型腳輪。在無(wú)障礙物的水平測(cè)試臺(tái)上70000次h型腳輪或20000次w型腳輪。在試驗(yàn)過(guò)程中不允許有腳輪或其它部分脫離,在試驗(yàn)結(jié)束后每個(gè)腳輪應(yīng)能行駛其正常功能,試驗(yàn)完成后腳輪的滾動(dòng)、繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)或制動(dòng)功能都不應(yīng)受損。
輕型、重型、超重型低重l心腳輪系列產(chǎn)品,是腳輪中-產(chǎn)品。低重l心系列產(chǎn)品可調(diào)節(jié)的功能,堪比福馬輪,而且價(jià)格比福馬輪低,得到了客戶的-。 導(dǎo)電輪、耐高溫輪、發(fā)泡輪、減震輪、充氣輪、鷹架輪、手推車(chē)腳輪等類(lèi)型的腳輪,在特定的領(lǐng)域有著重要的作用。湖北航天雙菱物流技術(shù)有限公司是一家集腳輪、手推車(chē)等物流相關(guān)產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的大型化生產(chǎn)廠家。