齒輪加工的工況是很復雜的，對于油的性能和作用的要求也是多方面的。齒輪大多數處于混合潤滑狀態下運行，在開啟、停車、低速重載以及沖擊負荷條件下，主要是邊界潤滑；在高速和低負荷時，則主要是彈性流體潤滑。齒面接觸時會產生較多的熱量，且瞬間接觸溫度有時會---的。
齒輪加工所承受力的大部分，通過潤滑間隙中的潤滑油油壓而傳遞的，其余則通過齒面的接觸而傳遞，所以潤滑油的載荷能力達到或接近材料強度的數值。齒輪傳動裝置的工作性能要受到扭矩和速度包括震動等情況的---，超過一定---的扭矩和速度，便會出現各種形式的損壞：磨損、擦傷、點蝕和斷裂等。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
汽車齒輪一般屬于大批量化生產，圓柱齒輪和錐齒輪具有廣泛的代表性，根據不同結構及精度需要采用不同的工序組合。由于設備投資大，齒輪加工，工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源。
成形法的特點是所用刀具的切削刃形狀與被切齒輪輪槽的形狀相同，用成形原理加工齒形的方法有：用齒輪銑刀在銑床上銑齒、用成形砂輪磨齒、用齒輪拉刀拉齒等方法。這些方法由于存在分度誤差及刀具的安裝誤差，傳動齒輪加工工廠，所以加工精度較低，一般只能加工出9~10級精度的齒輪。此外，加工過程中需作多次不連續分齒，生產率也很低。因此，主要用于單件小批量生產和修配工作中加工精度不高的齒輪。
展成法是應用齒輪嚙合的原理來進行加工的，用這種方法加工出來的齒形輪廓是刀具切削刃運動軌跡的包絡線。齒數不同的齒輪，只要模數和齒形角相同，都可以用同一把刀具來加工。用展成原理加工齒形的方法有：滾齒、插齒、剃齒、珩齒和磨齒等方法。其中剃齒、珩齒和磨齒屬于齒形的精加工方法。展成法的加工精度和生產率都較高，刀具通用性好，所以在生產中應用十分廣泛。
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