防阻塊、波形梁、端頭的安裝
a在調整好立柱后,即可安裝托架防阻塊。托架防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架防阻塊使其準確就位。
b波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架防阻塊上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此,不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時,方可-擰緊螺栓。托架防阻塊與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長圓孔調節溫度應力。
c端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。
分段施工完畢后,自檢合格并報請監理-驗收。
波形護欄是防沖擊護欄的一種,應用于交通領域,-的解決了汽車沖擊護欄時的安全性問題。波形護欄,包括護欄板本體,立柱、防阻塊、及配件。所有構件均由q235高強度的材料制作。由于防阻塊為六角形結構,當汽車沖撞護欄時,防阻塊被擠壓變形,從而有效降低汽車與護欄的正面沖擊力,使汽車向前行駛,提高了路面行車及行人安全。護欄板凹槽部分裝有反光輪廓標,夜間有-的反光效果,增強了警示性,保障車輛夜間行車安全。
1、護欄施工方案、施工方法:
1.1波形護欄的施工
波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及-視線和美化道路。
(1)、施工方案
嚴格按-文件要求選購材料,所有鋼材按-文件要求必須有材料證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,雙波護欄板廠家,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。
總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,-防眩設施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,大慶護欄板廠家,實施全過程控制,-全線-完工。
施工隊設置打樁隊二組,路側護欄板廠家,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊一組,共計15人。擬配備dy300打樁機2臺,交流電焊機2臺,載重汽車1輛。
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